勵(lì)志打造“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺(tái)——安慶新媒體經(jīng)濟(jì)行走進(jìn)安徽運(yùn)通達(dá)物流科技有限公司

桐網(wǎng)小編

2017年9月，安徽運(yùn)通達(dá)物流科技有限公司（簡(jiǎn)稱：運(yùn)通達(dá)）正式落戶安慶市迎江區(qū)，代表著路歌“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺(tái)華東地區(qū)的業(yè)務(wù)中心正式成立。目前運(yùn)通達(dá)公司現(xiàn)有員工30人，人才立足于本地化，有行政、財(cái)務(wù)、無車承運(yùn)、E油、卡友地帶等部門，大專以上學(xué)歷30人，本科以上學(xué)歷15人，專業(yè)技術(shù)人才兩名，公司依托紫峰樓宇黨委之下近期相繼成立黨支部、統(tǒng)戰(zhàn)支部、工會(huì)、婦聯(lián)等組織。

運(yùn)通達(dá)是維天運(yùn)通旗下全資子公司之一，維天運(yùn)通成立于2010年，是國(guó)內(nèi)早期服務(wù)于“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的企業(yè)。公司自主研發(fā)、建設(shè)并運(yùn)營(yíng)的【路歌“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”平臺(tái)】，擁有7萬多家物流或生產(chǎn)制造企業(yè)、300余萬從事干線物流運(yùn)營(yíng)的個(gè)體重卡司機(jī)會(huì)員，在“無車承運(yùn)人”業(yè)務(wù)模式的探索一直處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。是國(guó)內(nèi)首批“無車承運(yùn)人”試點(diǎn)企業(yè)，也是唯一將運(yùn)力交易、業(yè)務(wù)管理、承運(yùn)結(jié)算全流程打通，并發(fā)展出完整的“互聯(lián)網(wǎng)+ 無車承運(yùn)”業(yè)態(tài)的平臺(tái)。公司在創(chuàng)業(yè)之初即選擇了“通過信息化應(yīng)用推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)向現(xiàn)代物流演進(jìn)”的發(fā)展方向，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)體系以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)為物流行業(yè)的各類角色構(gòu)建內(nèi)部管理優(yōu)化及外部協(xié)作優(yōu)化、交易的信息化平臺(tái)，目前公司擁有3個(gè)技術(shù)研發(fā)基地、8個(gè)全資子公司、12+個(gè)經(jīng)營(yíng)分支機(jī)構(gòu)、20余家城市聯(lián)盟體，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。

同時(shí)，依托路歌“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺(tái)資源創(chuàng)立的“路歌•卡友地帶”移動(dòng)社區(qū)，已成為目前國(guó)內(nèi)規(guī)模較大、活躍度較高的專業(yè)卡車司機(jī)線上社區(qū)。社區(qū)立志幫助卡車司機(jī)解決“生產(chǎn)、生活、生意”等問題，在全國(guó)布局建立280余家“卡友地帶”地面服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。為重載卡車提供以運(yùn)輸電子商務(wù)為核心，綜合了交易、保險(xiǎn)、信用、維護(hù)、救援等多種業(yè)務(wù)內(nèi)容的卡車服務(wù)一站式綜合O2O社區(qū)。目前“路歌•卡友地帶”社區(qū)平臺(tái)已擁有100萬微信粉絲，80萬正式會(huì)員，互幫互助網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)!

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年路歌平臺(tái)線上運(yùn)輸交易總額近100億元，其中運(yùn)通達(dá)結(jié)算交易總額為1.7億元；2018年，全平臺(tái)線上運(yùn)輸交易金額已突破15億/月，運(yùn)通達(dá)結(jié)算交易額突破5.6億/月；截至7月底，運(yùn)通達(dá)2018年結(jié)算交易總額已達(dá)到30.5億元。

當(dāng)前，中國(guó)的公路貨運(yùn)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生三大變化。一是規(guī)模增速放緩，從2011年開始進(jìn)入陡峭的增速下滑通道，規(guī)模快速增長(zhǎng)時(shí)期轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整和創(chuàng)新時(shí)期;二是公路市場(chǎng)份額穩(wěn)中趨少，公路的貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量已經(jīng)開始下滑，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)入調(diào)整期;三是公路平均運(yùn)距穩(wěn)中趨短，公路運(yùn)輸干線放慢，短途運(yùn)輸比例上升，配送市場(chǎng)成為結(jié)構(gòu)調(diào)整的熱點(diǎn)。

公路貨運(yùn)市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為主的發(fā)展時(shí)代，也是一個(gè)依賴技術(shù)、模式、服務(wù)創(chuàng)新的發(fā)展時(shí)代，以及分工合作更加深入的時(shí)代。無車承運(yùn)人的政策順應(yīng)了當(dāng)前市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，快速變化的要求，促進(jìn)了社會(huì)分工協(xié)作的深化，提升了分工中責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)控制的價(jià)值，是順應(yīng)我國(guó)市場(chǎng)化改革的重要舉措。

自2017年9月，運(yùn)通達(dá)正式落地以來，安慶市委市政府和迎江區(qū)等領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作，在辦公場(chǎng)地、人才引進(jìn)、資源對(duì)接等方面給予了各項(xiàng)優(yōu)惠政策，對(duì)運(yùn)通達(dá)的快速、健康發(fā)展起到了積極的助推作用！

隨著政府政策的認(rèn)可和支持，在未來，運(yùn)通達(dá)會(huì)根據(jù)安慶當(dāng)?shù)匚锪鲗?shí)際發(fā)展情況，將當(dāng)?shù)卣�府指�?dǎo)意見和路歌總部的運(yùn)營(yíng)方針相結(jié)合，在貨物運(yùn)輸、物流信息服務(wù)、運(yùn)力供應(yīng)鏈等各方面不斷尋求新突破，以更好地滿足市場(chǎng)需求，積極推動(dòng)無車承運(yùn)業(yè)務(wù)和安慶及周邊地區(qū)企業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，為當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)企業(yè)或個(gè)人提供專業(yè)化的物流服務(wù)，提升當(dāng)?shù)匚锪鞣��?wù)水平。而運(yùn)通達(dá)也將繼續(xù)秉持著堅(jiān)守誠(chéng)信透明、創(chuàng)新服務(wù)客戶、成就員工價(jià)值、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念，通過龐大的運(yùn)力資源積累、技術(shù)積累、管理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)積累，及創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用和服務(wù)模式打造良性物流生態(tài)圈，力求引領(lǐng)、推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，力爭(zhēng)在2026年將路歌平臺(tái)建設(shè)成為支撐良性物流生態(tài)圈的萬億級(jí)無車承運(yùn)平臺(tái)！

公司代表參加扶貧濟(jì)困捐款活動(dòng)

參加安慶市市工會(huì)代表大會(huì)

供稿：安徽運(yùn)通達(dá)  采編：安慶E網(wǎng)