俺和自行車的故事(掛面連載)

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或者這樣騎:

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      有人發(fā)短信說也要加入騎行,讓我推薦下性價(jià)比較高的山地車。在說之前我更愿意談?wù)勎覀�(gè)人的經(jīng)歷和看法供參。這自行車運(yùn)動可以說是在自行車上跑步,常常是屁股翹的比頭還高,因此要做好長期吃"苦"的準(zhǔn)備。首先要過好三關(guān): 手痛腰痛屁股痛...... 各種各樣的痛,五花八門的不舒服。因?yàn)槟氵@是在鍛煉,在花錢買健康!

     經(jīng)常見到一些騎友3天的熱度,玩不了幾個(gè)月便刀槍入庫馬放南山,當(dāng)起了收藏家�；蚴巧�級當(dāng)部(步)長。你們?nèi)ジ鞔笳搲�或趕集網(wǎng)之類的,賣才騎了幾個(gè)月的馭駕多了去。象我這種入錯(cuò)行,一條道走到黑的"老"頑固分子也不是太多。就拿本壇某某版主說吧,去年可是豪情萬丈地騎,今年想見一次都難...... 畢竟這玩意兒太刺激太驚險(xiǎn)太危險(xiǎn)了! 還是比較適合于年輕人玩。年齡大的我真的不敢推薦,大實(shí)話。

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臺上3分鐘,臺下十年功。看看人家的失誤避免重蹈復(fù)轍:

山地車失誤集錦

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      說,這有人的地方就有江湖,桐城人更不例外。想想俺還是麻子不洗臉,丑話(畫)明著說,對桐城自行車市場亂點(diǎn)幾句,說的不對的地方還請包涵。桐城的賣車?yán)习鍌�(gè)個(gè)都很了不起,品牌意識強(qiáng),都各有一批死心踏地的忠實(shí)用戶。這本是好事情。高檔車市場要靠培育,一個(gè)巴掌拍不響,如何更人性化營銷(注意:是營銷而不是銷售),互惠互利,調(diào)動每一位顧客的參與熱情,做大做強(qiáng)市場,拋開個(gè)人恩恩怨怨,心往一處想,勁往一處使,創(chuàng)造一個(gè)良好的騎行氛圍,這方面還有很多工作要做。作為生力軍的捷安特車友會至今仍未集體入?yún)f(xié)這不能不說是個(gè)遺憾。俺更寄希望于自行車協(xié)會能真正發(fā)揮出它應(yīng)有的協(xié)調(diào),領(lǐng)導(dǎo)能力,  "照顧好每一位騎友",共創(chuàng)"綠色騎行,低碳生活"的新局面。

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我的第一輛品牌,-------那揮之不去的記憶~

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山地自行車特技:

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誰說只有山地車能玩特技?公路自行車照樣玩!







補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-7-28 21:23):
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夜騎投子寺順便農(nóng)家捉土雞:
                        2013.8.17    20:20

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山澗密林有我們穿越的身影~

百丈涯邊好風(fēng)光:

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與協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)在一起: (楊家頭)