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洛陽老君山游記(上)
二0二四年四月十八日(星期五)
(一)
這次十五號晚上到洛陽,十六日十七日先到王城公園再到國花園看了兩天牡丹。十七日下午開始與在旅館拿到的一個當地的旅行社小廣告上的公司上聯(lián)系 ,按照上面的電話號碼打電話,準備預約十八號到老君山的旅游。沒有想到打通電話后,有女士說先加微信再說,可是這女士遲遲不肯加微信。此后打了幾個電話都是通話中。只好自己按照網絡上查看到的洛陽動車站邊上的洛陽龍門公路客運中心,看看能不能買到票。穿越地鐵站到汽車站漫長空蕩的地下通道,到了汽車站,發(fā)現汽車站也是空蕩蕩的。但是,在售票窗口看到去老君山的大巴班車很多班次,回洛陽的最晚時間是晚上8點。這下子心里就踏實了。這一下子完全理解了那個印廣告的旅游公司為什么不愿意第二次接電話了。汽車站這么多的班次去老君山,傳統(tǒng)的旅游小公司自然沒有了一日游的客戶群體了。 因為從旅館到這里,高德地圖說坐地鐵一個小時左右,拿不定主意買明天什么時候的車票。于是問能不能網絡上買,售票女士告訴可以在微信上下截小程序購買。 回到旅館,網上買了9:00去老君山的車票,我注意到上面寫著是“洛陽汽車站”,而不是下午去過的“洛陽龍門公路客運中心”,不放心,又打網絡上給出的“洛陽龍門公路客運中心”服務電話,對方很熱心地說:你買的是“洛陽汽車站”的票,不是“洛陽龍門公路客運中心”票。這倒好,洛陽汽車站離我住的旅館只有四站地鐵站距離,更近更方便了。
(二)
早上到了洛陽汽車站,乘坐九點到老君山的長途車。進了車站,才發(fā)現今天是乘坐的七人坐的商務車,這完全沒有想到。不由感嘆,這個車站真的會做生意,這個時間段購票人少就用小車,節(jié)省成本同時旅客又十分滿意。我十分開心地坐在前排副駕駛的座位上。 出了車站?吹铰放剖恰按呵鐤|路”,這是我見過最特別有詩意的路名,十分詫異,連忙手機上網查看一下為什么取這個名字。有文章“洛陽最美的10條街名,每一個都有一段動人的故事”中介紹說: “西晉權臣石崇于元康八年(公元296年)在洛陽金谷澗營建別墅,與當時名士陸機、潘岳、左思等23人結為詩社,號金谷24友,并廣收天下奇花異石于園中,名‘金谷園’,為洛陽名園。每當陽春三月,風和日暖的時候,桃花灼灼,柳絲裊裊,樓閣亭樹交輝掩映,蝴蝶翩躍飛舞于花間,小鳥啁啾,對語枝頭。所以人們把‘金谷春晴’譽為洛陽八大景之一。 春晴路:取洛陽八大景之一,‘金谷春晴’后二字! 接著,我們進入了四車道的“王城大道”,道路兩邊視野寬闊,陽光從左上方照射下來,普照大地。路右邊開闊地那側有成群的竹筒樓,十分顯眼明亮。我心情真的很舒暢,十分享受這一刻的愜意和寧靜。 好久沒有坐商務車前排的經歷了。我開始在“光雞農會”微信群里給老朋友們分享此刻的心情: “汽車站購票從洛陽出發(fā)到老君山。沒有想到坐上七坐的商務車前排。真是好的行程。太陽在左上方,秀才有了九十年代后期坐在我的老同學凌吉武先生開的商務車上奔駛在洛杉磯到舊金山之間大道上的久違的感覺。真的是做夢也沒想到,中國也有這樣的城市中的四車道!
河南這一片土地就是開闊,左邊見到小山丘。我記得2018年第一次看洛陽牡丹花時,曾經到洛陽郊區(qū)看過數百畝芍藥盛開的花景,當時那片花地邊也是這樣的小山崗。 我繼續(xù)給“光雞農會”的朋友們寫道: “地勢平緩,放眼望去,全部都是綠色。這里土地易于耕種,易于農耕,亂世就是戰(zhàn)爭必爭之地。對比福建,古代變成沒有人要的地方,因為沒有值得為之戰(zhàn)爭的耕種土地和人口數量。二十世紀二戰(zhàn)以后,人類社會首次出現不需要完全土地資源,而是可以通過開發(fā)人類的大腦資源就可以養(yǎng)活整個國民的人類社會根本性轉變的時代,F在只有那些智商低下的領導人,才以土地為借口弄戰(zhàn)爭,弄威權!
9:42,前方出現了一橫淺灰色山巒,在天際上以簡單折線畫出輪廓線。天地是這么開闊,我不由感嘆,這世上我們每一個的一生的努力都是微不足道的啊。 大地上的綠色舒展且美,陽光高速公路上坐在行駛車輛中,就是一種享受生命的體驗啊,我給朋友們在微信里寫道: “陽光下綠色大地高速風馳電掣般穿行,對于秀才來說,真的享受生命此刻的放松。人類走上這個狀態(tài),起始于當年美國福特懷著人人都有一部汽車夢想,將汽車大眾化,以此為目標,最終達成了夢想。馬斯克火箭,本質也是福特夢想的翻版,一個行動家創(chuàng)造出的奇跡。比爾蓋茨,喬布斯,本質上也就是把一個特別高端產品全民化,他們在重復福特的故事! “秀才看了一眼《宜家傳》,本質上就是家具全民廉價化在家俱市場的現代民主化并且使人人都有機會和享受現代家具的道路。這和福特造汽車本質也是同樣的思維概念和模式。”
9:53,洛欒高速公路進入了第一個山邊隧道,陸續(xù)看到路邊的不高的綠色山崗。此前看到的三角形山尖出現在公路前方。 10:01,看到右邊大面積水面,從手機照片查看的地圖上看,這是“陸渾水庫”,與伊河相連。 薄薄的白色水汽彌漫的水面和周邊的綠色丘林中露出房子白色墻面,更遠一些的山巒起伏淡綠色的影子,在陽光下構建了一派很舒服的溫柔氛圍。 前行,看到路邊零星出現高大開著紫色花的樹木,我猜應該是泡桐樹在開花,在好燦爛的陽光中略顯有些孤獨。 這沿途的春天的綠色艷麗,真的是洛陽的盛開的牡丹也無法與之媲美,因為牡丹花只是地面牡丹園那一小片,而河南大地上的綠色,是整個大地換了新鮮綠色盛景啊,這是天地間的艷色啊。這新綠,順眼舒服,這是真正的錦繡山川啊。 10:57,公路前面大地上陡然出現一排高高屏風式的聳立的邊緣犬齒交錯的形狀奇特的山形,這讓我想起了江西三清山遠觀時的景象。此時,我們的商務車已經在不高的綠色山邊行駛一個小時了。 11: 20,到達景區(qū)門口。開車師傅幫我們網上買了晚上7:20的公司另外一輛返程的大巴車票。走下車,四周一片陽光燦爛。感覺衣服穿得有些多了,整理并簡單吃了一頓干糧,準備下午的行程。
(三)
景區(qū)門樓橫批是“峰林仙境”。 進入正門,乘電平車到纜車起始站下車。不大的U型廣場陽光燦爛,四周的新翠綠環(huán)繞,風吹綠葉閃動著油光,天空藍得讓人心顫,一派春光燦爛嫩綠全新的小山谷風光。 在進入來回折疊排隊伍等候乘纜車時,有一隊老人組合的團隊進場時發(fā)出一陣熱烈的歡呼聲,仿佛把陽光照射小庭院里陽光都弄得格外溫暖。我繼續(xù)給微信群里的朋友們寫道: “看慣了福州的一年四季不變綠色,洛陽的山上的綠色看上去就是太漂亮的嫩綠了。一群退休團隊在進入老君山纜車排隊的隊伍時,發(fā)出了歡呼聲。陽光燦爛,周圍的綠色,比花還要艷麗。只是秀才突然總是有莫名的淡淡感傷。 六一年六二歲六三年出生的現在是退休高峰時期,這幫人現在是這個時間段的旅游主體。” 乘纜車上山,這是中國各個山區(qū)景點的基礎交通工具標準配置。省時效率高,也防止了狹窄的山路上必然的堵車,同時讓游客能夠領略空中游覽的獨特風光。乘坐中靈索道上山。這次和我們一起乘坐纜車的是四位說上海話的退休年齡的女士。 纜車下方從一片翠綠開始,向上植被漸漸綠中帶枯色,到下站附近,則是大多是未發(fā)芽的落葉黑色樹枝樹干的樹木以及少許松柏樹的老綠和干巴巴的枯石,枯樹枯山,但是陽光如水,完全兩個世界兩種季節(jié)。但是,眺望山下和遠方的大地,隨著纜車的漸漸上升,折疊式結構的翠綠色一道道山崗漸漸在大地上慢慢拉開并鋪展開來,不遠山下一條白色的城市像鵝卵石一樣干河道橫流過這片折皺綠色大地地毯上。真正是藍天下的“山巒疊翠”,看上去心里有說不出的舒爽。
(四)
下了纜車。走在平和的水泥山道上,陽光清亮如水,山上的無葉未發(fā)芽的樹,顯得很枯,山色很干巴很平庸。這真的是與山下兩個世界。空中傳來老鴉叫聲,這種生命力頑強的家伙,真的走到在那里,都能聽得到它們粗野有力的叫聲。 我們離開人多的直接走向主峰的棧道,而是選擇了西側的舍身崖山道上山。朝南望去,景區(qū)最高處修有老君山照片中的道觀的山峰,立在南方豎著的近似大半個正弦曲線山脊輪廊的峰頂上,那里山體像豎著過去農村舊的芭蕉團扇露出部分左上角邊緣不整齊的部分,多組折疊山脊上長著老綠的不起眼的松柏和落葉灌木樹,整個山色十分干澀,完全沒有廣告照片中的金碧輝煌天外仙境的景象,如同你看到了剛起床的老年滿臉皺巴巴皮膚素顏素妝清爽的著名女演員。不過,天空背景是淡灰藍色中扯開的薄薄云紗,很清朗,路邊的陽光很清爽,有小草已經發(fā)綠了,我不由想起了大學時候我的室內陳熾先生教我唱的德沃夏克第九交響曲中引用的黑人民歌“天甚晴,風甚涼”的歌詞,只是此時此刻我并沒有“鄉(xiāng)愁陣陣來”,但是,此刻似乎閃過了秋高氣爽的童年時代的回憶…… 這是旅游景點帶給我們帶來的特別的瞬間人生如夢的感覺…… 這條山路很安靜很安詳,幾乎沒有游人。我們坐在水泥臺階上,吃著干糧,享受著片刻清涼陽光中的清新,有小鳥在發(fā)出悅耳動聽的歌聲…… 心中掠過一絲的失望,沒有想象和期盼中的絕色美景,但是,這畢竟是新鮮的地方,就算是走在福州的周邊平凡的山道上,也是令人振奮的時刻,你可享受生命此刻的寧靜和安詳啊……依然能夠健康地健步如飛走在山路上,世界上還有比這更幸福的事情嗎? 沿著與左下方登山主路線平行的山道朝西南方向前往“舍身崖”景點。棧道不遠的前方,有一個窄窄的小山峰,那就應該是“舍身崖”。右側則是路邊干樹枝襯著的空曠的直通山下的坡面,那山下的地面上是厚厚綠色地毯包裹著的多列的山崗,一條小峽谷中的長長水泥房子白色長條帶從這綠色大地上中央飄過。 山路上不多的深綠色松樹和黑色枯樹雜揉一起,在清淡如水的陽光和清新空氣中散發(fā)著淡淡的詩意,十分靜謐和安詳。 這里的沒有發(fā)芽的三四米高的樹,十分奇異。它們有的頭部的樹枝相當比例是折斷向下彎曲生長,耷拉著頭,樹干樹枝又黑又枯,讓人想起人類老人又干又枯又亂的頭發(fā)。我估計,這山梁上有時會有強烈陣風,把樹頂上的帶葉子的樹梢吹折了。 不過,誠實的說,我喜歡這稀稀朗朗的沒有樹葉的山坡上的樹林,陽光全透到山坡上,蕭瑟之中帶著淡淡的詩意。瞧,前面我不知名的一人高小樹上開著臘梅一樣的黃色鮮亮的小花,十分奪目。干樹枝也在山脊右邊帶護欄桿的水泥棧道上投下不規(guī)律的陰影。 這山路上真的是登高望遠啊。右邊是整個開放的天空,天空中有薄薄的云紗。山路繞著山坡上升。不時地有青年人氣喘吁吁地從身邊經過上行,畢竟這里應該海撥高度接近2000米了。我因為一直忙著不停地用手機拍照片,走的慢一些,反而沒有覺得高山反應。 棧道在橫穿上空的枯樹枝中緩緩上升,路邊看到的石頭都是表面不光滑帶干枯青苔的的爛石頭,中國水墨畫喜歡畫的那種。枯藤老樹爛石,清涼陽光。忘記了這里是什么名山,只是走在尋常山路上。只是右邊那懸空空蕩的山坡下方一百八十度視角寬幅的地毯式的濃綠的大地上低低山巒起伏連綿到地平線,讓我不時張望,真的是生平第一見到大地綠色如此之濃烈和遼闊,感嘆其美難以用語言表達。
讓我們再仔細觀看山道上所看到的景色:這是在廣闊的天空下展開的寧靜廣闊景觀,從山路上看到大地的景色以其郁郁蔥蔥的輝煌而吸引著我。從通往舍身崖的步道上看,這一全景呈現出一幅層次分明的山丘,被厚厚的綠色地毯包裹。這片繁茂的畫卷中點綴著小峽谷和一座長長的建筑——欒川縣城以一條白色混凝土帶蜿蜒穿過山谷。 道路旁,干瘦的枝椏在陡峭的斜坡上構成了框架,向下深入開闊的空間,提供了對下方景觀的戲劇性視角。巖石地形散布著被干苔覆蓋的巨石,宛如傳統(tǒng)中國水墨畫中展現的崎嶇之美。這種由深綠色的松樹和黑色、枯萎的樹木組成的自然鑲嵌圖案融入了輕柔、幾乎是泉水般清涼的陽光和清新的空氣中,散發(fā)出微弱的詩意,帶來深隧的平和與寧靜感。 帶有水泥仿木護欄的小徑在蒼老的枝丫中蜿蜒攀升,周圍是粗糙且長滿苔蘚的石頭,喚起了一幅畫中的場景。周圍的植被雖然不多,但在老樹和石頭的背景下顯得格外綠意盎然,為陽光照亮的景觀增添了一絲清涼。 在右側,右側的山坡下方展開的是橫穿視角的濃郁低矮山丘,無盡地延伸至地平線。這一壯觀的綠意和遼闊的場景不斷吸引著我的目光,她以其生動的綠色和廣闊的美景打開了我的想象力。這種在簡單的山路上首次遇到的景觀給我留下了持久的印象,她向我展示了河南大地深沉而廣闊的活力,登高望遠看到遼闊低山的初春綠色的美麗真的是難人難忘。 看著枝條橫錯的山路,望著右側空曠的天空和錦繡大地,“天朗氣清,惠風和暢”,王義之的近二千年前的《蘭亭集序》中不朽的文字涌上心頭。
路邊一塊兩人高石頭上刻上了“鷹嘴巖”,的確是有點像,只是鷹身藏在山坡里,鷹嘴和脖子藏在樹枝中間。我喜歡這無葉樹枝和彎曲樹干之中的陽光透明的棧道。一個景區(qū)指示牌上寫道:“千年道家風,一處山水魂”?斓窖马斄耍戳艘幌率謾C上顯示的海拔高度:1900米。 路邊有提示牌,上面寫著:
“洞天福地 Fairyland and Paradise 站立洞穴可觀五片天景奇觀,故稱‘一洞五天’,又可‘洞天福地’。傳說以崖洞穿過可變神仙,故常有香容至此試身。有詩贊曰:世上風云自了然,何妨峭壁隔塵煙?神仙不坐尋常井,一洞能觀五處天!
這是崖頂處自然崩塌形成的上方和四周共五個洞形成的洞穴,其上方洞孔最大,直徑約為五六米左右;其次是朝西孔門,有北方黃土高原窯洞洞口的拱形門形狀大小。內部構成天然的石屋,仰望上方天空,周邊樹枝圍出更深遠的天井;看西方,山下的綠樹蔥郁低低的群山之中一片城市穿過;陽光從洞頂照射到洞內的地面和洞的側壁上,地面有人工鋪設地板和長坐凳,大自然野性和人類的現代性混然一體,倒是別有一番風味。若是在古代,道士們在此修行,這里倒也是天然臨時躲雨的休閑之地。 走到洞的上方,就是“舍身崖”數十平方米的觀景平臺。這真的一個觀景的最佳位置。臨淵觀看,左邊是南方伏牛山主峰,右側出現之前沒有見過的遠古時代棘龍背帆形狀的一排奇特造型山峰,它獨自豎立在大地上,褐黑色的植被和部分露出的土白色的巖石,給人特別的唐突感覺和氣質呈現。它的右邊就是低得多的綠色的山巒在遼闊的大地上形成的大海一樣寬闊波浪,人類的白色水泥建筑漂浮在它們一個大的波谷之中。 從這個角度來看,左邊伏牛山的主峰群是一個更高更短周期主波峰,右邊的棘龍背帆狀山脊是相鄰的稍低更長周期的次波,它們倆真的很奇異的一對,十分唐突聳立在這綠色大地上,而且色彩暗黑為主……只有天空遼闊,淡淡的藍紫色天空和淡淡的白云絲帶裝飾其間,為這兩組大地的山巒安靜襯映成宇宙中獨一無二的一盆超級的大風景的峰林組合盆景……
被天地溫柔地包圍著,伏牛山脈呈現出一幅超越時間的壯觀圖景——這是一種大自然為我們所塑造的視覺形象。這種宏偉景觀,為我們提供了一個觀望大自然世界表達其最深刻私語的通道。 左側伏牛山的東邊主峰陡峭地升起,它們峻嶺的輪廓仿佛被天界力量雕刻,刻畫在天空中。他們的暗黑色植被在灰白色巖石上野性地蔓延,生長得既凌亂又不屈,呈現大自然原始力量和生靈的堅韌不拔。 與此形成鮮明對比的是右側出現的一系列非常不尋常的山峰形態(tài)。這些山峰以其獨特的帆狀山脊矗立在地平線上,黑暗的葉片和裸露的巖石面孔賦予了一種超凡脫俗的神秘感。這種超現實的景觀仿佛是從史前時代取出,放置在當下以給我們現代游人激發(fā)和啟迪。 在這些巨大的自然雕塑下方,景觀過渡到一片綠色的丘陵,像波浪一樣柔和地起伏。在這片郁郁蔥蔥的廣闊中,人類的建筑—白色的混凝土斑點—像海上的船只一樣浮動,它們依偎在形成自然港灣的綠色植被中的山谷里。 這些景觀的相互作用創(chuàng)造了一場對比的交響樂—尖銳的山峰與柔和的丘陵相對,深色調與郁郁蔥蔥的綠色相映,永恒與短暫相抗衡。天空廣闊地伸展開來,就像一個畫布,上面涂抹著最柔和的藍紫色,點綴著稀疏的白云絲帶。這片天穹像一個沉默的觀察者,它的廣闊寧靜是對地面戲劇性生機的完美對比。 在這里,我們捕捉到大自然巨大規(guī)模。在這個地方,我們目光與塑造這些景觀的古老力量的一次交流,是與永恒的短暫連接。從舍身崖的看到的全景視角不僅僅是一場視覺盛宴;這是與大自然永恒世界的一次深刻的邂逅,我們每一次凝視,都是在閱讀大自然為我們編寫的詩歌中的一句。 老君山此刻以其崎嶇的壯麗和寧靜的美麗獨一無二,提醒我大自然之美的持久性和我們在其中的位置,在宇宙巨大與永恒之中,我們是多么渺小而短暫的存在。 此情此景,王義之的不朽蘭亭集序總是在心頭縈繞:“后之視今,猶今之視昔”…… 大自然美激發(fā)人類對自己無法永恒存留于世的悲傷與無奈情緒…… 天甚晴,風甚涼……這不是僅僅思故鄉(xiāng)之悲…… 罷罷,不想那無用之事,且看下面的風景幾何……
沿著似乎深不見底的崖壁上棧道離開舍身崖,前往老君山的主峰。右側的玻璃棧道已經不能再吸引我注意力了。我得抓緊時間趕路,F在己經是下午兩點了,從12點半上山下纜車,我已經在這并不長的山路上漫步了一個半小時了。這一小段山道,是那些直接去主峰山頂的游客易忽略的詩意風景線,但是,我剛剛走過了,只是用時長了一些。
(五)
這山上路邊的耷拉頭部的干枯的樹,總是搶了我的注意力。人工棧道邊山坡上有不多的松樹老綠色,摻雜在落葉樹和權灌木叢中,使干枯的山色中和了一些。稀稀的樹枝山道旁樹林,使清淡陽光落在路兩旁和水泥路面上,也使四周景色透明化,我喜愛山道周邊的這種初春的陽光和氣息。 道路邊偶爾出現的不高山崖巖石,總是飽經風霜半干半爛的樣子,而前方聳起的山峰色彩也差不多,枯山枯石瘦樹瘦山,一付干澀的山色,它們與山下厚厚濃密青苔覆蓋似的折皺的大地,形成了強烈的反差。現在看到這個景點,說是“峰林仙境”,實在不行,若是說“峰林枯石”,應該更符合這四月中旬老君山的正面形象。不過,這是大自然賜予我們的山的一種長相,一種老者的形象——真正的?菔癄的山中老者的形象……這個意義上老君山的名字倒是名符其實了,這不是中國文化傳說中老子的老君,而是神話傳說中活了千萬年的太山老君,這老頭的皮膚顏色,大概率地應該是就像現在看到的山石一樣干巴巴發(fā)皺的吧…… 黃山山色是秀,因為它的花崗石皮膚遠看光潔如玉,松樹蒼老但遠觀與山崖相襯卻十分迷人和顯得小巧玲瓏…… 現在是貼著架空的棧道上行。不過現在是左側是懸空的朝下山下的景色。前方棧道一目了然,山坡都奮力從左向右向上攀登的形象。這一段山坡頂部有一層松樹覆蓋而側面灰白色的巖石則面朝著我們。它們像是一組頭朝上在陡坡上上爬的鱷魚,上層表面是暗綠色,側面的灰白色肚子側條露出來了。 路邊有時會有裂開大石塊斜立在棧道內側,讓人產生不安全感。 不過棧道懸空的高度并不高,人走在上面就覺得十分放松。 漸漸山下景色露出開闊的V字型結構中的濃綠色沙盤狀結構,天空仍是藍紫色和薄薄云紗交織,形成遼闊的大背景世界。近處的山巒V字型大邊框架的枯山石,反襯大地的濃郁綠色色彩之美。而懸空的來回雙向移動的纜車廂像紅色飄蟲飛一樣漂浮移動。
看到前面數百米遠的棧道在一組三四片與地面傾角超過50度的二三十米長的平行裂解巨大的巖石片下方繞行,真的非常震驚。真擔心那些巨大的巖石突然崩塌下滑把那一段棧道和棧道上的游客們一道帶到萬丈深淵之下。即使平時安全,萬一發(fā)生地震呢? 我第一次看到棧道在這么危險裂開的巨大巖石片下穿行。我真不知道景區(qū)這樣的棧道設計安全系數有多大。這真的是讓人不放心的道路啊。
回望下方棧道的景色,這是一段溫和的棧道行程。棧道兩端的山峰構成了巨大V字型的邊框,剪輯出山下綠色低低群山和其中山谷中人類居住城鎮(zhèn)的水泥建房條帶,還有淡淡的白色云氣和藍紫色混色的天空。真的氣勢恢宏大畫面。 左邊有一處半獨立聳立懸崖,它的外側從上至下排列著蒼綠的松樹,而它的上方巖石垂直裂解成四五層結構,令人困惑。這個大V型輪廓較近的左側邊緣,稀稀有綠色松樹和落葉樹裝飾,而較遠右側則是約四十五度左右傾斜一組裸土白色巖石,它們最外層披著一層深綠植被。這風景畫面中,附近的山色干枯中透出不多的綠色,如北宋山水畫長卷作品展開,淺淺的詩意露出;而遠處山下的濃綠植被,如絲絨毯堆疊在不平地面之上,綿銹一片,宏大深遠;而天空深邃遼闊,但靜謐無聲。 這是你意想不到的登高遠眺的巨幅山水畫卷,乍一眼,平淡無奇,但是你靜靜觀看,真的是詩意盎然,畫圖難足。在這幅老君山風景區(qū)遼闊的自然畫卷中,展開的是一幅觸動靈魂的壯麗全景,自然的宏偉與寧靜的輝煌在這里靜靜展開。沿著山間小路的旅程揭示了一幅既有力量又帶有微妙情感的風景,由山崖邊險峻的棧道勾勒出的線條構成了游客畫面游的框架。 當我們從蜿蜒的小路上投以目光,立刻被峭壁與柔和起伏的山谷之間戲劇性的對比所吸引。地平線像是大自然的一筆杰作,深藍的天空與朦朧的白云完美融合,云端的邊緣帶有一抹紫色。 近觀棧道,大自然在其邊緣以更為稀疏卻迷人的植被進行了裝飾。一片裸露的白色巖石斜向下延,輕輕覆蓋著一層深綠色的植被。這些稀疏的植被在惡劣條件下展示著堅韌與微妙的美麗。而在遠處,生命的活力不容置疑,濃密的綠色植被像天鵝絨簾子一樣鋪展在不平的地面上。天空提供了一個寬廣的安寧天蓬,它的廣闊和靜謐無聲地陪襯著下方的場景,給人安慰。 這一幅圖像超越了純粹的視覺享受,同時觸動了我們這些漫步其間者的心靈深處。
到了“云上驛站”,這是一游客休整的人造的小廣場。朝山下方向看,近處左右兩側各有尖突的巖石山崖,左側低,是三組垂直裂開土白色并列的孤獨崖石,而右側更高,它是一個獨崖,像一只頭上仰的大刺猬,有人類紅色棧道纏著它的下身;向后向西仰望,視野是天際的。可以看到被蒼白薄云遮蓋的太陽在天空中投下銀色的光輝;不遠處,老君山的峰頂上新建的兩座道觀輪廓朦朧神秘,與山峰輪廓線地平線形成對比,有些蒼茫;這種人造建筑與未馴服的荒野的結合,喚起了超越即時的永恒感和與更廣闊東西的聯(lián)想。 然而云上驛站小平臺上,陽光在水泥地面上投下樹枝淺淡的影子,旅客五顏六色的衣服和周邊掛滿了鮮紅色的祈福牌子,則展現了一派喜氣洋洋的人間煙火氛圍。這種喜慶乃至歡快的人間元素與寧靜而雄偉的大自然環(huán)境形成了鮮明對比,使得驛站成為了寧靜與人類活力的獨特融合。
吳礪 2024.5.21
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