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【4K畫(huà)質(zhì)紀(jì)錄片 人物志 恩佐·法拉利 - 法拉利賽車之王-嗶哩嗶哩】
看人物傳記,一直是我的最大愛(ài)好。
視頻發(fā)布者介紹說(shuō):
“恩佐·法拉利(1898年2月18日-1988年8月14日),法拉利汽車公司的創(chuàng)始人,就像奔馳(本茨)、福特、保時(shí)捷等人一樣,他在汽車制造業(yè)也享有盛譽(yù),人稱“賽車之父”。恩佐·法拉利畢其一生,致力于提高賽車的性能以不斷奪取桂冠。
1947年,恩佐·法拉利創(chuàng)立了法拉利公司,并生產(chǎn)出第一輛法拉利125S汽車。這被看作是現(xiàn)代賽車文化的起源,并從此由恩佐·法拉利主宰。直到1988年去世,恩佐·法拉利贏得了14次勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍和9次F1總冠軍。恩佐·法拉利的名字已經(jīng)成為世界上最具聲望的一個(gè)高性能賽車品牌。
1988年8月14日于摩德納去世!
我是看了這個(gè)介紹,才知道這個(gè)發(fā)明家活到90歲,這人生真的就是很精彩啊。
恩佐·法拉利的父親熱愛(ài)賽車活動(dòng),這少年的他對(duì)賽車產(chǎn)生濃厚興趣。
法拉利早年自己當(dāng)賽車手,此后當(dāng)一個(gè)賽車隊(duì)經(jīng)理。二戰(zhàn)后,創(chuàng)建法拉利品牌賽車。
這故事前部分介紹有些枯燥。這個(gè)翻譯很不連貫,只有看一個(gè)大概,看的十分吃力。
看到賽車歷史上,賽車不斷沖到觀眾席中造成嚴(yán)重的傷亡,賽車手出事傷亡。
這是讓我難以理解的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)——因?yàn)樘嗟奈kU(xiǎn)了。這是追求速度和激情的運(yùn)動(dòng)——也是一項(xiàng)以生命為代價(jià)的瘋狂運(yùn)動(dòng)。
這是一個(gè)記流水賬式的紀(jì)錄片,以生平業(yè)績(jī)?yōu)閷?dǎo)向的紀(jì)錄片。對(duì)于法拉第個(gè)人特征和內(nèi)心世界介紹的很少。
附:
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吳礪
2023.12. 30
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