重點(diǎn)提案“將新206國(guó)道打造成最安全的道路”辦理追蹤

大神不是神

一條新路的開通總會(huì)牽動(dòng)眾多人的心。

206國(guó)道是我國(guó)南北交通大動(dòng)脈之一，206國(guó)道（安徽）改擴(kuò)建工程是省級(jí)重點(diǎn)工程。該工程在桐城境內(nèi)北起小關(guān)嶺，與舒城縣接壤；南至人形河，與懷寧接壤。新206國(guó)道桐城段工程以城區(qū)為界，分兩個(gè)標(biāo)段進(jìn)行。南段項(xiàng)目全長(zhǎng)26.958公里，由安慶交投出資建設(shè)。該項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施工期36個(gè)月。該工程于2016年8月6日率先開工，2018年5月路面主體基本完成。

臨時(shí)開通期間，交通事故頻發(fā)

為緩解春運(yùn)交通壓力，2019年春節(jié)期間，新206國(guó)道桐城至懷寧段臨時(shí)開通。

由于種種原因，臨時(shí)開通期間，該路段交通事故頻發(fā)。據(jù)市公安局交警大隊(duì)統(tǒng)計(jì)，2018年6月1日起至今年春運(yùn)期間，新206國(guó)道南段共發(fā)生各類交通事故79起，造成6人死亡，43人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失58萬元。其中發(fā)生亡人交通事故6起，造成6人死亡，12人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失8萬元。上述6起亡人事故中，春運(yùn)期間發(fā)生2起，造成2人死亡10人受傷。

一條新路何以成了“殺手”，這引起了廣大市民和市政協(xié)委員的高度關(guān)注。
在市政協(xié)十三屆三次會(huì)議上，市政協(xié)委員劉棟提出了“將新206國(guó)道打造成最安全的道路”的提案。7月5日，市政協(xié)組織開展新206國(guó)道南段建設(shè)情況視察活動(dòng)，開展重點(diǎn)提案“將新206國(guó)道打造成最安全的道路”督辦調(diào)研活動(dòng)。與會(huì)人員一致認(rèn)為，要增加道路安全設(shè)施，同時(shí)加強(qiáng)宣傳，提高群眾道路交通安全意識(shí)，多方攜手，強(qiáng)化交通安全保障力度，減少交通事故的發(fā)生。

“駕駛體驗(yàn)相當(dāng)好”

劉棟委員介紹說：“該路段駕駛體驗(yàn)相當(dāng)好，路面寬，沿途風(fēng)景好，駕駛?cè)瞬恢�不覺的就從60碼飛到了80碼�！�

占金濤委員說：“我老家在新渡鎮(zhèn)，經(jīng)常開車走新206國(guó)道，開起來確實(shí)很舒服，而且比老路縮短5分鐘車程�！�

據(jù)市交通負(fù)責(zé)人介紹，新206國(guó)道南段設(shè)計(jì)為一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度為24.5m。道路設(shè)計(jì)避開了城鎮(zhèn)集中區(qū)，行車視野開闊。新206國(guó)道綠化標(biāo)準(zhǔn)高，沿線花草樹木與田野村莊相映成趣，龍眠山的走勢(shì)也盡收眼底。

“事故隱患很多”

新206國(guó)道南段是按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80km/h。路寬敞了，交通事故卻也多了，原因何在？

占金濤委員說：“有一次親眼目睹了一起交通事故的慘狀”

黃甲鎮(zhèn)政協(xié)工作負(fù)責(zé)人王學(xué)勤說：“通過視察，我認(rèn)為新206國(guó)道安全隱患還是很多很大，岔道多，減速帶缺失等等。作為一名政協(xié)委員，我建議，增加紅綠燈，增加減速帶，正式開通前一定要把（交通）標(biāo)記、標(biāo)識(shí)安裝到位�！�

市公安局交警大隊(duì)交管主任魏慶林分析認(rèn)為，新206國(guó)道南段建設(shè)期間，交警大隊(duì)多次針對(duì)此路段開展安全隱患排查并及時(shí)上報(bào)，發(fā)現(xiàn)該路段主要存在三個(gè)方面的安全隱患：

一是范青公里、毛青公里、新姚公路等6處大型平交路口均未建設(shè)按照紅綠燈、路口通行秩序混亂。

二是各類警示、指示標(biāo)志標(biāo)牌以及路面標(biāo)線、減速帶（壟）等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重缺乏三是該路段岔道多，主道中間分隔帶多處未封閉。加上駕駛?cè)撕瓦^往群眾安全意識(shí)淡薄，造成了多起傷亡事故，令人痛心。

去年春運(yùn)前夕及春運(yùn)期間，市公安局交警大隊(duì)多次函告新206國(guó)道桐城至安慶改建工程桐城現(xiàn)場(chǎng)辦，建議在范青公路、楊樹店路老梅大道、永正路等6處較大平交型路口建設(shè)安裝紅綠燈，同步建設(shè)電子警察，并完善相關(guān)交通標(biāo)志標(biāo)線，對(duì)岔路口和主道中間的隔離帶進(jìn)行封閉。

叫停臨時(shí)開放

人命關(guān)天！寧愿聽群眾罵聲，也不愿聽群眾哭聲。鑒于新206國(guó)道南段還在后期施工階段，安全配套設(shè)施尚未完善，交通事故頻發(fā)。市公安局交警大隊(duì)報(bào)請(qǐng)市政府批準(zhǔn)，自3月6日起，新206國(guó)道桐城至懷寧段全線封閉施工，所有車輛恢復(fù)老國(guó)道行駛路線。
其間，交警大隊(duì)采取了一系列應(yīng)急措施：
一是自行協(xié)調(diào)并購(gòu)置了9臺(tái)移動(dòng)太陽能交通信號(hào)燈，安裝在上述各主要路口，引導(dǎo)規(guī)范機(jī)動(dòng)車安全有序通行，避免交通擁堵。

二是對(duì)人形河大橋東側(cè)利用反光錐桶隔離雙向車道，避免車輛逆向行駛，并在新老206國(guó)道的交口部分支路上安裝了減速壟。

三是為鎮(zhèn)村的交通安全協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員配發(fā)反光背心、小黃帽、小紅旗、口哨等裝備，并進(jìn)行了針對(duì)性培訓(xùn)，安排他們?cè)谲嚵髁看蟮穆房诤吐范伍_展交通勸導(dǎo)和安全提示工作。

四是不間斷的加強(qiáng)對(duì)該路段的巡邏管控，尤其是春節(jié)后，針對(duì)持續(xù)雨雪天氣和返程高峰雙重疊加帶來的壓力。自2月14日起，交警大隊(duì)和派出所、特警大隊(duì)等，對(duì)新206國(guó)道等重點(diǎn)道路實(shí)行24小時(shí)聯(lián)勤勤務(wù)，全方位、全時(shí)段加強(qiáng)路面巡控。針對(duì)春運(yùn)期間該路段事故頻發(fā)、多發(fā)的情況，報(bào)請(qǐng)市政府于3月6日對(duì)該路段進(jìn)行了重新封閉。

五是在新206國(guó)道封閉施工改造期間，交警大隊(duì)又多次深入現(xiàn)場(chǎng)，從交管角度提出整改意見和建議。4月29日，交警大隊(duì)再次函告現(xiàn)場(chǎng)辦，強(qiáng)調(diào)要在范青公路、毛青公路、新姚公路、楊樹店路、老梅大道、永正路等路口增設(shè)交通信號(hào)燈的同時(shí)，同步增設(shè)電子警察，對(duì)私自搭接道口一律封閉，其他道口完善路口標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施。該路段計(jì)劃于今年8月由承建單位移交地方政府。與會(huì)市政協(xié)委員希望，在正式移交之前，一定要完善標(biāo)牌標(biāo)識(shí)、電子警察、減速帶等道路安全設(shè)施。

據(jù)市公安局交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：206國(guó)道過往車輛較多，加上我市小型機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)7萬多輛，老206國(guó)道已不堪重負(fù)。新206國(guó)道既是我市南北交通要道，又是一條風(fēng)景線。期待新206國(guó)道早日投入使用。

前車之鑒，后事之師。交通安全設(shè)施到位，群眾安全意識(shí)提高，是減少道路交通事故的不二法門。

另附：關(guān)于提案中提到的相關(guān)問題，市交通局在會(huì)上一一作了答復(fù)：
1、關(guān)于謀劃開通公交問題。
答復(fù)是：G206桐城至懷寧段除城區(qū)段采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)外，均是按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，為半封閉道路，不設(shè)置公交停靠港灣，從安全角度考慮不宜開通公交車。目前市區(qū)至青草、新渡至青草的城鄉(xiāng)公交線路均已與該路段相交。下一步，市交通局將與公安交警等部門配合，在交通道口合適位置選擇設(shè)置公交站點(diǎn)，方便群眾出行。

2、關(guān)于平交路口問題。
答復(fù)是：目前G206南段共設(shè)置了22個(gè)平交道口，均是經(jīng)設(shè)計(jì)單位、鎮(zhèn)、村及現(xiàn)場(chǎng)辦共同勘察，并壓縮數(shù)量后報(bào)安慶一級(jí)公路項(xiàng)目辦批準(zhǔn)設(shè)置的。所有十字路口的交通安全設(shè)施，是由設(shè)計(jì)單位、交警部門根據(jù)一級(jí)公路通車要求，相應(yīng)設(shè)置了紅綠燈、減速帶、安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等�？紤]到通行安全等問題，市交通局正在積極爭(zhēng)取，將該路段紅綠燈數(shù)量從3個(gè)增加到6個(gè)，目前正在按程序要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。

3、關(guān)于下穿通道問題。
答復(fù)是：在該路段設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)單位充分考慮了地形地貌條件。在新渡鎮(zhèn)徐河村、云水村兩處設(shè)置了下穿通道，文昌辦事處、范崗鎮(zhèn)兩地路基較低，因此不宜設(shè)置下穿通道

原文標(biāo)題：《為了群眾的生命安全——市政協(xié)081號(hào)重點(diǎn)提案“將新206國(guó)道打造成最安全的道路”辦理追蹤》  
作者：汪桂云

洪子

以后開通了，還不如走老路。新路十字路口太多！路口視線不好！其實(shí)減速帶是一點(diǎn)用不起的！自己看。