我有一輛開不壞的“好伙伴”

安慶匯力

人們常說(shuō)，酒香不怕巷子深。出色的產(chǎn)品品質(zhì)自然會(huì)給企業(yè)帶來(lái)良好的市場(chǎng)銷量,然而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才是企業(yè)獲得用戶長(zhǎng)期認(rèn)同與支持的主要途徑，“輕卡我只認(rèn)江淮康鈴，因?yàn)樗�是我們安徽的本地品牌，而且我自己也開了十幾年江淮車，不僅品質(zhì)可靠，不愛壞，服務(wù)水平還很出色，所以它的產(chǎn)品在我們當(dāng)?shù)乜诒�一直都很好�！?/font>

世上沒有無(wú)緣無(wú)故的愛，我對(duì)于江淮康鈴輕卡的喜愛與信任也不是一朝一夕就能夠產(chǎn)生的，多年的使用經(jīng)歷讓我對(duì)江淮康鈴輕卡留下深刻的印象。我的第一輛輕卡買的就是江淮康鈴，那時(shí)候我對(duì)市場(chǎng)上的輕卡產(chǎn)品不熟悉，朋友都跟我推薦江淮輕卡，我才買了一輛四米二的江淮康鈴平板車，沒想到一開就是十年，到報(bào)廢那輛車也沒有出現(xiàn)過(guò)什么大毛病，質(zhì)量特別好，所以我才對(duì)江淮康鈴這個(gè)品牌一直那么有好感�！�

    由于家境貧困，我不到二十歲就跟隨親戚外出駕駛卡車，如今也是一名駕齡將近三十年的老司機(jī)，足跡遍布全國(guó)各地。小時(shí)候家里條件不好，沒辦法供養(yǎng)我讀書，而我自己也想早點(diǎn)掙錢，不要和父母一樣種地，正好當(dāng)時(shí)村里有個(gè)叔叔是開卡車的，所以父母只好把我托付給他，讓我跟他學(xué)習(xí)開卡車。這些年，我開著卡車走南闖北，基本上把整個(gè)中國(guó)都跑了一遍，這也是最令我感到自豪的一件事�！�

在車輛并沒有普及的八十年代，卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)可是個(gè)“香餑餑”，令當(dāng)時(shí)的眾多年輕人所喜愛�！翱ㄜ囁緳C(jī)在當(dāng)時(shí)算是個(gè)好差事，會(huì)有很多人搶破頭皮去干，特別是開個(gè)大卡車，雖然工作也很辛苦，經(jīng)常風(fēng)吹日曬、忍饑挨餓，但是你面子上好看，收入也還算不錯(cuò)。”

不過(guò)，當(dāng)個(gè)合格的卡車司機(jī)在那時(shí)也不是一件容易的事情。“以前開卡車不像現(xiàn)在，有駕照就行，那時(shí)候國(guó)內(nèi)的道路條件不好，沒有手機(jī)也沒有互聯(lián)網(wǎng)，出了事情跟別人聯(lián)系很麻煩，有時(shí)候你拉著一車貨在路上拋錨，只能自己修。所以我年輕那會(huì)兒開車更像是一門手藝，你得先拜師，給別人當(dāng)學(xué)徒，除了學(xué)習(xí)開車之外，你還要學(xué)習(xí)怎樣修車，等到你能夠識(shí)別、維修一些簡(jiǎn)單的車輛故障，才可以獨(dú)立駕駛�！�

花開有落時(shí)，人生容易老。多年的司機(jī)生涯，開闊了我的心胸和視野，也培養(yǎng)了他吃苦耐勞的精神，但是由于年歲見長(zhǎng)，我還是轉(zhuǎn)型成為一名輕卡司機(jī)，放棄了自己從事多年的長(zhǎng)途運(yùn)輸事業(yè)。

目前，我行駛里程已經(jīng)超過(guò)三萬(wàn)五千公里，主要負(fù)責(zé)整個(gè)安徽省安慶區(qū)域高速公路的道路綠化。車輛的空間也很大，我一般都是帶著五個(gè)環(huán)衛(wèi)工人出去，六個(gè)人坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得擠，而且這個(gè)車的質(zhì)量也很高，我開它也快兩年了，基本上每天都要出去跑一趟，到現(xiàn)在都沒壞過(guò)，讓我非常驚訝。

除此之外，江淮康鈴輕卡多年來(lái)還憑借快捷、專業(yè)、貼心、全面、超值的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保持著良好的用戶口碑，使其在產(chǎn)品同質(zhì)化日趨勢(shì)嚴(yán)重、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的輕卡行業(yè)長(zhǎng)盛不衰。對(duì)此，我也十分感慨：一直以來(lái)，我對(duì)江淮的服務(wù)印象都很好，因?yàn)槊看稳ニ��?S店做保養(yǎng)都會(huì)很快幫我處理完，一點(diǎn)也不耽誤時(shí)間，而且有時(shí)候我太忙實(shí)在抽不出空，他們還會(huì)派服務(wù)人員來(lái)公司，這一點(diǎn)我還是非常滿意的。

時(shí)光如水，今年是我進(jìn)入綠化公司的第四年，也是他使用康鈴輕卡的第二年，一直把它當(dāng)成自己朝夕相處的“好伙伴”。