資料圖。張云 攝
中新經緯客戶端1月12日電(秦辰)2017年首個國內成品油零售價格調整窗口將于12日24時開啟。根據油價“十個工作日一調”原則,多家分析機構預測,本輪油價上調已經板上釘釘,即將迎來新年“開門紅”,同時也是跨年“四連漲”。
在本輪調價周期內,國際油價先跌后漲,受其窄幅震蕩運行的影響,此輪成品油調價相比上一周期大幅縮窄,市場反彈空間有限。據中宇資訊測算,截至北京時間1月11日,原油變化率為3.06%,按當前原油現貨價格測算,預計本輪成品油最終上調幅度在85-90元/噸之間。
中宇資訊分析師胡雪認為,此前,石油輸出國組織(OPEC)成員國基本履行了減產協(xié)議的減產配額,對原油后期走勢形成利好支撐。但在OPEC第二大產油國伊拉克12月原油出口量創(chuàng)歷史新高的消息傳出后,消息面從對OPEC減產的樂觀預期,漸漸轉化為質疑。多空依舊膠著,原油深陷拉鋸戰(zhàn),短期難以出現大幅拉漲行為,且時間處于本輪調價末期,對本輪成品油調價基本不會產生較大影響。
自2016年11月中下旬以來,國內油價已經在11月30日、12月14日、12月28日24時連續(xù)三次上漲。若本輪上調得以實現,按照卓創(chuàng)預計的80元/噸調整幅度測算,四次連漲后,國內汽油價格累計漲幅或高達790元/噸,柴油累計漲幅或為765元/噸,折合升價為92#汽油0.62元,0#柴油0.65元。
卓創(chuàng)資訊分析師徐娜表示,兩月內消費者用油成本連續(xù)增加。據其測算,月行駛里程2000公里、百公里油耗為10L的小型私家車半個月內油耗成本較11月中旬增加62元;月行駛里程10000公里,百公里油耗為38L的重卡半個月內油耗成本增加幅度則是高達1240元/噸。
根據《石油價格管理辦法》規(guī)定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發(fā)布日24時。當調價幅度低于每噸50元時,不做調整,納入下次調價時累加或沖抵。
現行成品油定價機制于2016年初開始執(zhí)行。自實施以來,中國成品油價格共經歷25輪計價周期,分別是5次下調、10次上調、4次擱淺、6次因國際原油變化不足40美元暫緩油價調整。據隆眾資訊油品分析師張萌測算,其中汽油凈上調幅度為1015元/噸,柴油凈上調幅度975元/噸。
張萌表示,根據現行成品油定價機制,今年春節(jié)前,國內成品油零售限價或還將有一輪調整,即2017年1月25日24時有望迎來年內第二輪調價窗口。但年前柴油批發(fā)市場清淡的局面難改,價格將繼續(xù)承壓走低;而汽油在節(jié)前備貨支撐下,批發(fā)價格將穩(wěn)中上行。(中新經緯APP)