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雙雄相似!深圳恢弘藍(lán)本撐起“森林城市-新加坡”都市圈!
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截至2016年3月,深圳房?jī)r(jià)已連續(xù)15個(gè)月領(lǐng)漲全國(guó)。根據(jù)深圳市規(guī)劃國(guó)土委數(shù)據(jù),3月深圳新房住宅成交均價(jià)達(dá)49989元/㎡,其中福田和南山兩區(qū)住宅價(jià)格基本穩(wěn)定在7萬(wàn)元/㎡以上的水平,分別達(dá)78177元/㎡、74408元/㎡。而深圳中原領(lǐng)先指數(shù)中二手樣本樓盤(pán)均價(jià)56149元/㎡,量?jī)r(jià)齊升再創(chuàng)歷史新高。 深圳房?jī)r(jià)生動(dòng)演繹特區(qū)速度:10年漲近10倍!毗鄰全球第五大金融中心香港的地緣優(yōu)勢(shì)、深圳特區(qū)政策優(yōu)勢(shì)、互聯(lián)網(wǎng)與科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)等因素,不斷推動(dòng)深圳高歌猛進(jìn)。 歷史總是驚人的相似,30多年后的今天,“一帶一路”戰(zhàn)略下,毗鄰全球第三大金融中心新加坡的碧桂園森林城市,正在締造東南亞下一個(gè)“深圳奇跡”,“森林城市-新加坡”大都市圈漸現(xiàn)雛形,一場(chǎng)跨國(guó)新城市運(yùn)動(dòng)正在上演。 一鍵讀懂投資十年前的深圳 特區(qū)模式!專(zhuān)屬優(yōu)惠政策支撐 不可否認(rèn)的是,依托全球第五大金融中心香港,是深圳迅速崛起的關(guān)鍵因素。
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如今,毗鄰全球第三大金融中心新加坡,碧桂園森林城市甫一發(fā)布倍受社會(huì)各界關(guān)注,尤其是媒體與業(yè)內(nèi)都傾向?qū)⑵鋵?duì)標(biāo)深港模式:兩者都是亞太經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略版圖重要支點(diǎn)與紐帶。 如果說(shuō)深港都市圈地處亞洲中心,是中國(guó)與東盟自由貿(mào)易區(qū)交匯點(diǎn)、泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)中心;“森林城市-新加坡”都市圈則地處亞洲門(mén)戶(hù)馬六甲海峽之畔,占據(jù)“東方的十字路口”,扼守“一帶一路”戰(zhàn)略要沖。其中,森林城市則是廣東省一帶一路“1+10”十大標(biāo)志性重大項(xiàng)目之一。 地緣決定格局,政策引導(dǎo)發(fā)展。 深圳從一個(gè)荒涼的小漁村,成長(zhǎng)為中國(guó)最具活力和影響力的經(jīng)濟(jì)特區(qū),正是一系列特區(qū)建設(shè)政策(包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)自主權(quán)、稅收、出入境管理等),使深圳獲得長(zhǎng)達(dá)逾30年的快速發(fā)展。 現(xiàn)如今,新馬唯一經(jīng)濟(jì)特區(qū)依斯干達(dá)特區(qū),則撐起新馬兩國(guó)共同戰(zhàn)略的恢弘藍(lán)圖,位于其中的碧桂園森林城市更是獲批免稅島、獨(dú)立海關(guān)、企業(yè)所得稅減免優(yōu)惠等專(zhuān)屬政策,成為“特區(qū)中的特區(qū)”。 資本崛起!國(guó)際資本大量涌入 深圳崛起,正得益于毗鄰香港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與特區(qū)政策,積極運(yùn)用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)與資源,率先通過(guò)中外合資、中外合作、外商獨(dú)資等形式,吸收大量的國(guó)際資金、技術(shù)、人才和管理經(jīng)驗(yàn),港資占比達(dá)70%。 依托全球第三大金融中心,“森林城市-新加坡”這一組合的資源整合能力毫不遜色。其中,森林城市所在的新馬經(jīng)濟(jì)特區(qū)——依斯干達(dá),現(xiàn)已吸引全球超400億美元投資,并不斷吸引新加坡淡馬錫、微軟、馬士基航運(yùn)等世界500強(qiáng)企業(yè)入駐。 新加坡,則成為最大外資來(lái)源國(guó),2006年以來(lái)超300個(gè)企業(yè)已落戶(hù)。新加坡政府為此推出系列激勵(lì)政策,全力支持新加坡公司搬遷至新馬經(jīng)濟(jì)特區(qū),并鼓勵(lì)新加坡跨國(guó)企業(yè)將新馬經(jīng)濟(jì)特區(qū)作為補(bǔ)充企業(yè)擴(kuò)大發(fā)展的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張地。
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可以預(yù)見(jiàn)的是,隨著國(guó)際資本和高端人才的聚集,新馬經(jīng)濟(jì)特區(qū)將打造成世界級(jí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)。作為踞守馬來(lái)西亞面向新加坡的橋頭堡,森林城市可謂獨(dú)占鰲頭。 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新!產(chǎn)城一體打造城市內(nèi)核 結(jié)構(gòu)決定功能!產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越高級(jí),單位空間產(chǎn)值越高、越吸引高端人才,房?jī)r(jià)越隨之高漲,深圳是為佐證。 深圳從1990年代中期以“三來(lái)一補(bǔ)”式加工貿(mào)易模式承接香港制造業(yè)轉(zhuǎn)移,到創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)崛起,高新技術(shù)、金融、物流和文化四大產(chǎn)業(yè)共同撐起深圳GDP。 傳承深圳的特區(qū)發(fā)展思維,全球知名戰(zhàn)略管理咨詢(xún)公司為森林城市,量身規(guī)劃旅游會(huì)展、醫(yī)療保健、教育培訓(xùn)、外企駐地、近岸金融、電商基地、新興科技、綠色與智慧產(chǎn)業(yè)8大可持續(xù)活力產(chǎn)業(yè)。
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其中,投資森林城市支柱產(chǎn)業(yè)享有部分企業(yè)所得稅的減免(認(rèn)證開(kāi)發(fā)商企業(yè),認(rèn)證開(kāi)發(fā)商管理公司企業(yè),以及旅游、教育、醫(yī)療三大產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)首5年企業(yè)所得稅的全額減免),且無(wú)外國(guó)人持股比例要求。這無(wú)疑將大大吸引全球企業(yè)、外資進(jìn)駐,帶來(lái)眾多就業(yè)機(jī)會(huì)。 值得一提的是,隨著新加坡土地資源嚴(yán)重稀缺、勞動(dòng)成本昂貴等問(wèn)題持續(xù)加劇,愈來(lái)愈多新加坡企業(yè)瞄準(zhǔn)新馬經(jīng)濟(jì)特區(qū),刺激產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。為此,與新加坡僅一橋之隔的森林城市備受矚目。 馬來(lái)西亞首相納吉指出,預(yù)計(jì)2035年森林城市將在金融、電商等領(lǐng)域?yàn)轳R來(lái)西亞創(chuàng)造22萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。 雙城模式!新馬“一日生活圈” 僅僅一河之隔,深港跨境交通的快速發(fā)展,為深港人的"雙城生活"帶來(lái)極大便利。 在新馬交界一隅,每日亦有40萬(wàn)人次往返新馬關(guān)口,堪比深港跨境規(guī)模,其中15萬(wàn)馬來(lái)西亞人每天通勤新加坡工作。“白天在新加坡工作,晚上回馬來(lái)西亞居住”的雙城模式,如今已成為新馬跨境常態(tài)。 尤其是在獨(dú)立海關(guān)、森林城市專(zhuān)屬通道、跨海高速路橋、穿梭巴士、地鐵、高鐵等系列跨境交通利好的驅(qū)使下,森林城市與新加坡將全面加速雙城融合。
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其中,3月10日,馬來(lái)西亞首相納吉在碧桂園森林城市開(kāi)放盛典上宣布森林城市成為免稅島,并獲批設(shè)立獨(dú)立海關(guān),共規(guī)劃包括水、陸兩個(gè)獨(dú)立海關(guān)。28日,馬來(lái)西亞政府為森林城市新馬第二關(guān)口設(shè)置12條特別通關(guān)通道,業(yè)主最快僅需10秒即可通關(guān)。 業(yè)主可享受24小時(shí)穿梭巴士往返新加坡萊佛士碼頭、樟宜機(jī)場(chǎng);新加坡大士西地鐵延長(zhǎng)線預(yù)計(jì)2016年通車(chē),地鐵可直接換乘巴士直達(dá)森林城市;2016年年中,新馬兩國(guó)政府將簽署新加坡-吉隆坡高速鐵路興建工程備忘錄,隆新高鐵開(kāi)通后,從新山到新加坡,僅需15分鐘。 新加坡總理李顯龍對(duì)此暢想,“隆新高鐵建成后,以后可以從新加坡到吉隆坡吃個(gè)午餐,再回去新加坡。” 無(wú)論從地緣、政策,還是產(chǎn)業(yè)、資本、交通,深圳恢弘藍(lán)本將撐起“森林城市-新加坡”都市圈,鑄就下一個(gè)傳奇。
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