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- 2008-11-15

文都童生

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眾所周知,鉛酸蓄電池是一種全球公認的動力源,不僅被汽車、航船、鐵路、通訊、電力、金融等行業(yè)大量使用,而且近年來更廣泛應用于電動自行車的制造領域,并在眾多的電池產品中始終占市場主導地位。鉛酸蓄電池雖有性能穩(wěn)定,價格低廉,易回收之諸多優(yōu)點,但也有因保養(yǎng)與使用不當造成壽命大大縮短之不足。尤其在電動車消費領域,使用壽命本應該有3—5年之久的電動車蓄電池,到了用戶手中,一般最多也就1—2年的使用壽命,這在當前鉛酸蓄電池價格暴漲的今天,對電動車生產商和經銷商和消費者來說,無疑是一種無奈和負擔。然而,現代科學研究表明:這些所謂的報廢電池,其實只是假性報廢,如能經再生處理,完全可以將電池壽命延長1—2倍。帕特蓄電池再生利用設備由杭州帕特動力站科研人員在吸收歐美專利技術,歷時三年,歷經上千次反復試驗和市場不斷檢驗基礎上研發(fā)而成,目前該產品已通過國家權威部門使用性能和安全性能兩大合格檢驗。并具有以下特點:一、采用物理修復法,屬于無損修復;二、修復速度快,無需三充兩放;三、修復效果好,動力持久,不反彈;四、修復成本低,無污染,環(huán)保節(jié)能;五、融檢測、維護、保養(yǎng)和配組于一身,功能齊全,適應性廣。在全球環(huán)保節(jié)能日益重視的今天,該設備的研制成功,不僅可為投資者創(chuàng)造豐厚的經營利潤,而且也必將為政府環(huán)保事業(yè)作出不小的貢獻。
眼下,小本創(chuàng)業(yè)什么生意最穩(wěn)當,最賺錢?可能要數電池修復業(yè)了。究其原因? 理由很簡單,滿街的電動車經常需要更換電池,而一漲再漲的電動車電池(已占電動車價值的四、五份之一),不僅價格越來越昂貴,而且壽命反而越來越短(短則不足一年,長則不過兩年),因而,讓報廢失效的電池起死回生和再生利用,便成為目前大眾投資的新熱點。尤其引進帕特電池再生利用新項目,在技術上還具有以下兩大優(yōu)勢:
一、該項目投資百萬,于2004年12月立項;2005年1月份研發(fā);2005年12月底試制成功,2006年1月份送電池廠、電動車廠檢驗其效果;2006年底正式啟動省內的電池再生加工業(yè)務。截止2007年底,經帕特修復并使用良好的電動車電池早已超過一萬只,且大部分使用的時間在半年以上,有些已超過一年。大量的事實足以證明:該項目目前的再生技術已完全過關,項目的確真實可靠!
二、該項目是經我公司“二次開發(fā)”的創(chuàng)新技術產品。何謂“二次開發(fā)”?即:將“實驗室的技術”,通過人力、財力和物力的再投入,使之開發(fā)成能直接應用于生產的成熟產品。該產品2006年8月被中國中輕產品質量保障中心評定為“國家檢測連續(xù)達標產品”,2006年9月被CHC全國高科技質量監(jiān)督促進工作委員會評為“中國優(yōu)秀科技產品”,2006年10月通過國家權威部門防偽認證;2007年1月和7月份分別通過國家權威部門使用性能和安全性能兩大合格檢驗;2007年7月至今一直作為杭州市政府的“創(chuàng)業(yè)指導項目”,在全市各區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道進行免費推廣!
投資專線:0571—87242929
87243939
13967192929,也可登陸中國動力科技網http://www.dlkjw.cn 。:'( |
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