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文都秀才

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9#
發(fā)表于 2005-6-16 23:15:56
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千噸級桐城碼頭和通江航道工程
一、項目背景:
桐城市有長江岸線1.537公里,境內(nèi)大型湖泊:嬉子湖、菜子湖、白兔湖,湖湖相連船舶經(jīng)長江船閘可直通長江黃金水道,北上大運河進京,東下長三角入海,發(fā)展水上運輸有著得天獨厚的優(yōu)勢和巨大的發(fā)展?jié)摿。桐城現(xiàn)有Ⅵ級航道130公里,船閘一座。
二、項目建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模:
興建千噸級桐城碼頭一座,現(xiàn)有130公里Ⅵ級航道提升為Ⅳ級航道,疏浚45公里Ⅳ航道。
三、市場預(yù)測分析:
項目建成后桐城周邊方圓200公里的農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、礦產(chǎn)資源的外運及所需要的工業(yè)原材料、設(shè)備、消費品的進口都可以通過我市的水路進行運輸。
四、項目技術(shù)特點:
本項目為具的融資性質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。
五、經(jīng)濟效益和社會效益分析:
水上運輸成本低廉,運輸成本只有公路運輸?shù)?%,鐵路運輸?shù)?2%。桐城及周邊地區(qū)企業(yè)已經(jīng)形成規(guī)模,原材料和產(chǎn)成品均需運進、運出,運輸量大。水上運輸是未來交通事業(yè)發(fā)展的重點,屬綠色交通,無陸上交通占地多、成本高、費用大、污染重的缺點。項目建成后可強有力的拉動地方經(jīng)濟發(fā)展,有利于退田還湖,進行農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
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