- UID
- 10239
- 積分
- 479
- 威望
- 16547
- 桐幣
- 500
- 激情
- 0
- 金幣
- 0
- 在線時間
- 0 小時
- 注冊時間
- 2004-7-28

文都秀才

- 積分
- 479
 鮮花( 0)  雞蛋( 0)
|
寧國經(jīng)濟(jì)起步之初,雖然沒有什么優(yōu)勢,但因?yàn)橛心切┥虾^D(zhuǎn)移來的“小三線”,有省里投資的大水泥“寧國水泥廠”,靠這些家當(dāng),寧國慢慢起步,創(chuàng)造了寧國第一次騰飛。
桐城經(jīng)濟(jì)起步之初,完全沒有國家和省、市的投入,都是老百姓自己琢磨著辦個小家庭作坊,一步一步走出來,創(chuàng)造了第一次騰飛。
當(dāng)然,桐城的第一次騰飛與寧國的第一次騰飛,不可等日而語,從實(shí)力上講,寧國已奠定了工業(yè)化的基礎(chǔ),而桐城基本上仍在探索路在何方。
近年來,寧國工業(yè)化已經(jīng)進(jìn)入迅跑階段,一大批“最”字型企業(yè)成長壯大,如中鼎、鳳形、源光、五星等等,撐起了寧國輝煌的今天。而桐城的小家庭作坊才剛剛脫胎換骨,慢慢蛻變?yōu)橹行∑髽I(yè),有個別正在做大做強(qiáng),如金光、鴻潤、美祥、丹鳳等,但在實(shí)力上,與寧國的企業(yè)還相差得遠(yuǎn)。
從資源來看,寧國的礦產(chǎn)資源和農(nóng)林資源優(yōu)勢是桐城難以望其項(xiàng)背的。桐城素稱“零資源”,不可能發(fā)展資源型產(chǎn)業(yè)。一個寧國水泥廠對寧國經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)不可小視,雖然說撇開水泥廠寧國也能比得過桐城,但以寧國水泥廠為代表的龍頭企業(yè)最初奠定的工業(yè)化基礎(chǔ)對經(jīng)濟(jì)的牽動,以及發(fā)展到現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,桐城無法比擬。從農(nóng)林資源來看,寧國的山貨資源安徽少有,如香榧子、元竹等,寧國更是“中國元竹之鄉(xiāng)”、“中國山核桃之鄉(xiāng)”,山核桃每公斤價格達(dá)到80元左右,僅一個詹氏的產(chǎn)值就達(dá)六、七千萬,另外還有林佳、孟仔、喜樂林、玉盤山等知名品牌,寧國的農(nóng)民怎能不富?而桐城有什么?窮山惡水,基本沒有什么農(nóng)林資源。要么出刁民,要么出讀書人。所以桐城的教育挺厲害,明清兩代進(jìn)士以上的人才占了皖省的七分之一,有“五里三進(jìn)士、隔河兩狀元”之稱,F(xiàn)在的高考更是千軍萬馬過獨(dú)木橋,村村有博士,但這有什么用?為其他地方的發(fā)展貢獻(xiàn)人才罷了。寧國人大多數(shù)都是移民或移民的后裔(還有不少是桐城移民哦,我在寧國買山核桃的那個小店店主,就說自己的上上一輩來自桐城老梅樹街),目前居民中祖籍寧國的恐怕已經(jīng)不多。相對桐城來說,寧國移民雜居形成了一種思想更開放、思路更開闊、創(chuàng)業(yè)更積極的環(huán)境氛圍。而桐城人從小接受的教育是,遠(yuǎn)走高飛。
寧國的地理區(qū)位優(yōu)勢也是桐城不可比擬的。寧國靠近江浙,思想受江浙影響較深,承接江浙產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移也更優(yōu)越于桐城。而桐城目前基本沒有江浙的企業(yè)來投資辦廠,幾乎可以說所有的企業(yè)都是桐城人自己鼓搗出來的。從交通來看,桐城雖有高速公路和火車,也是近年才建成通車的,而火車是合肥到安慶的斷頭路火車,素稱“安徽的盲腸”。而寧國皖贛鐵路、省道215、104標(biāo)準(zhǔn)二級公路和宜黃旅游快速通道均穿境而過,距宣杭鐵路和318國道高速公路接口僅40公里,規(guī)劃中的溧黃高速公路和皖浙高速將在市區(qū)交匯,交通優(yōu)越自不贅言,要不然就不會有什么寧國溫州工業(yè)園、寧國上海工業(yè)園之類了。
因此,桐城要追趕寧國,關(guān)鍵是觀念上要跟進(jìn)。寧國的產(chǎn)業(yè)更加多元化,經(jīng)濟(jì)支點(diǎn)更多,而桐城的產(chǎn)業(yè)比較單一,基本還是以傳統(tǒng)弱質(zhì)農(nóng)業(yè)為主。寧國工業(yè)發(fā)展了20來年,形成了規(guī)模優(yōu)勢,如橡膠汽車零部件,耐磨材料方面,既有技術(shù)優(yōu)勢,又產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,桐城要達(dá)到這一地步,還有很多的路要走。
[此帖子已被 金神墩 在 2005-8-11 9:46:34 編輯過] |
|