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安徽省:馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋2010年前開工建設(shè) (中安網(wǎng)3月18日訊)發(fā)布日期:2004-03-19 3月4日,馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋橋位選址論證會(huì)議在馬鞍山市召開。巢湖市市計(jì)委、市交通局,和縣政府、縣計(jì)委、縣交通局應(yīng)邀參加了會(huì)議。 馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋是已列入我省過江通道規(guī)劃并計(jì)劃第一個(gè)開工建設(shè)的項(xiàng)目,該橋主要功能定位為路網(wǎng)大橋,從和縣的城南鎮(zhèn)過江至馬鞍山市南環(huán)路,設(shè)計(jì)車速為lOOkm/h,雙向六車道,橋長(zhǎng)約 9800米,總投資約37億元,計(jì)劃于2010年前開工建設(shè)。該橋是我省高速公路網(wǎng)馬鞍山—巢湖—桐城高速公路(六橫)一座跨江高速公路大橋。 據(jù)悉,在我省過江通道規(guī)劃中,巢湖市182公里的長(zhǎng)江黃金水道上將建設(shè)6座公路大橋、2條過江隧道,它們分別是馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋、馬鞍山長(zhǎng)江公路二橋、馬鞍山長(zhǎng)江公路三橋、蕪湖長(zhǎng)江公路二橋 (天門山大橋)、繁昌長(zhǎng)江公路大橋、銅陵長(zhǎng)江二橋,蕪湖城南過江隧道、蕪湖弋鞏山過江隧道。其中馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋、蕪湖城南過江隧道、繁昌長(zhǎng)江公路大橋?qū)⒃?010年前開工建設(shè),其余項(xiàng)目計(jì)劃在 2010年-2020年開工建設(shè)。 馬鞍山蕪湖上猛料,安慶再次被絕塵,小縣桐城區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位突顯. |
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