2011年張家界鳳凰自由行最新最詳細實用的旅游攻略

龍眠山客

2011年張家界鳳凰自由行最新最詳細實用的旅游攻略
在張家界玩，因為旅行團很多地方都是不到的，故現(xiàn)在自助游及自駕游的客人越來越多了，為了大家能更好的游玩張家界，本人搜集了一些網(wǎng)上資料及現(xiàn)實中累積的經(jīng)驗寫下此篇。
自2007年常張高速開通以來，到張家界自駕游是非常的方便了，各地到長沙基本上都是有高速的，而長沙到張家界走長常高速二個小時，再走常張高速二個小時，總共四小時可達。到了張家界后可以把車停在市區(qū)安全的停車場，因為張家界景區(qū)內(nèi)私家車是開不進去的，如果直接開到景區(qū)門山就需要走回頭路了，因為景區(qū)很大，一般是森林公園景區(qū)入口進山，游完以后從武陵源出口出山了，進出山的門口不是同一個。另外景區(qū)門口的停車費也是相當?shù)母�，一天一晚大約要50元/車。


行程安排（自駕車）：
1，準備
2；出發(fā)~~到長沙后轉(zhuǎn)入常張高速
3；抵達張家界，入住錦江之星旅館（180元/間；房間新，推薦）
4；早上開始森林公園三日游，當天游金鞭溪，袁家界
5；繼續(xù)玩楊家界，烏龍寨，大觀臺景區(qū)，宿石家院子客棧
6；玩天子山，十里畫廊，之后出山，結(jié)束張家界之旅，驅(qū)車前往鳳凰，全程五個小時（210公里），宿臨江客棧80元/晚
7；鳳凰古城一日游，住宿一晚
8；返程

張家界主要景點

張家界轄兩縣兩區(qū)：永定區(qū)、武陵源區(qū)、慈利縣、桑植縣。永定區(qū)是經(jīng)濟政治中心，基本就是市區(qū)；武陵源是風(fēng)景區(qū)，包括森林公園（森林公園包括黃石寨、金鞭溪、水繞四門、十里畫廊、天子山、袁家界、楊家界、鷂子寨）、索溪峪（武陵源區(qū)政府所在地，我們經(jīng)常直接稱這塊為武陵源） 。

武陵源風(fēng)景區(qū)包括：張家界國家森林公園（山下）、索溪峪（山下）、袁家界（山上）、楊家界（山上）和天子山（山上）。

山下
1、張家界國家森林公園：金鞭溪、黃石寨。
金鞭溪全長7.5公里（張家界森林公園大門——百龍?zhí)焯荩�，基本屬于平路，沒什么臺階，道路兩旁綠樹成蔭，如果陽光灑下來，非常非常漂亮。
金鞭溪半長約4公里（張家界森林公園大門——千里相會游道），然后可徒步上袁家界，很累，要有心理準備。
那些豬八戒背媳婦，千里相會等很形象的石頭基本都在金鞭溪，全程不走回頭路。
黃石寨與袁家界隔同一片峰林相望，兩者從不同角度觀同一片峰林，建議自助旅游的朋友只要看袁家界就行，黃石寨就不用去了
黃石寨的入口在金鞭溪前面，有索道上下，要走回頭路。

2、索溪峪：十里畫廊。
索溪峪，是土家語音譯，意為“霧大的山莊”。
索溪峪的入口在金鞭溪尾巴這里，風(fēng)景和金鞭溪差不多，但水沒有金鞭溪大。
索溪峪有觀光電車，40元/往返。


山上
3、袁家界：天下第一橋、后花園、迷魂臺。
基本不走回頭路，百龍?zhí)焯莩鰜砗�，從迷魂臺開始一路走到天下第一橋，在坐車點可以搭環(huán)保車去楊家界或天子山；全程一小時，也很平緩，不太累。
現(xiàn)在大熱的《阿凡達》哈雷路亞山原型就在這段路中間。

4、楊家界：烏龍寨（天波府）、空中走廊、一步登天、五郎拜佛。
個人認為烏龍寨（天波府）是整個景區(qū)的精華，一定要去，盡管有段路很險。
烏龍寨二道卡上面有一段路很窄，大概50mm不到，如果胖的朋友在一道卡后請從左邊的那條路上山。
烏龍寨（天波府）往返是三個小時，如果還去其他景點時間更長些。
楊家界的景點都對體力有一定的要求。

5、天子山：是四個景區(qū)中精華景點線路最多的一個。
--天子山一線：大觀臺、仙人橋、天子峰、天子座、神雞足啄、一步難行。
大觀臺旁邊有些吃飯和住宿的地方。
從大觀臺下到一步難行和天子座的岔路口有600級臺階，耗體力，需原路返回。
仙人橋和天子座很遠，也耗體力，需原路返回。
-- 天子山二線：神兵聚會、空中田園、老屋場。
空中田園需要包車前往（100-150元/車，分人數(shù)多少而定），而且路途顛簸。
神兵聚會的景點有土臺階，需要體力。但此線景致為最為震撼性的張家界原始性景觀，值得一觀
-- 天子山三線：神堂灣、點將臺、賀龍公園〈云青巖、畫中游、石船出海、龜王化石〉、御筆峰、仙女獻花。
神堂灣、點將臺和賀龍公園是旅行團的常規(guī)路線，參觀不累，但人多。

上山下山方法
千里相會游道，入口在金鞭溪中間，全程徒步，三千級臺階，起碼兩個多小時。
百龍?zhí)焯�，走到金鞭溪的尾巴（水繞四門附近）就可以坐了，單程56元/人；不愧是電梯，2分鐘不到 （上山后電梯間旁邊有個觀景臺，不要錯過）
天子山索道，8分鐘左右，單程52元/人，但進出索道站都要坐環(huán)保車。