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【【4集全/中字】創(chuàng)造世界的汽車 The Cars That Made The World-嗶哩嗶哩】第三集
中國的學生應該多看看這類的紀錄片,只可惜他們太多時間用于做作業(yè),沒有時間進修這開拓創(chuàng)新思維模式。
1933年,希特勒也想讓德國人人都擁有汽車,感受到法西斯的好處,讓魚兒上鉤了,德國人都會他推上有去無回的二戰(zhàn)單程“大眾汽車”。
希特勒先建立了高速公路。希特勒要求費迪南保時捷和他的兒子造出與福特T型號車相當?shù)能囕v。
1929年,日本人豐田喜一郎。富家子弟。
德國保時捷想到了用空氣冷卻代替?zhèn)鹘y(tǒng)的水冷系統(tǒng),輕而而成本低。
本田宗一郎。窮人家的孩子。
保時捷加入了納粹黨。其實這很自然。
希特勒的全民擁有一輛汽車計劃,最終只是一個口號,一個騙局。
第二次世界大戰(zhàn),似乎只有一個嬴家美國。其實不然,德國和日本的老百姓也贏得了真正的自由,雖然一時生活還比較困難。
本田發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)后動力腳踏車的商機:自行車加上無線電發(fā)電設備。
戰(zhàn)后重建時,日本不許生產(chǎn)汽車。豐田暗中設計了一款仿德國國民車的汽車。
保時捷因為給納粹做事,戰(zhàn)后重建中一時難以回到正常生活狀態(tài)。
這個記錄片,以粗線條的展示了汽車發(fā)展史上幾個國家中汽車領軍人物和家族的奮斗歷程。
附:
【【4集全/中字】創(chuàng)造世界的汽車 The Cars That Made The World-嗶哩嗶哩】 https://b23.tv/AToMcLO
吳礪
2022.6.4
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