我的發(fā)明:在城市道路分道線中鋪窄槽鋼索拉立伏桿實(shí)時(shí)變更雙向車(chē)道比例優(yōu)化交通運(yùn)行
上周我提出了釆用三色LED作為城市道路雙向車(chē)道臨時(shí)分配方案。
我想再設(shè)計(jì)更多的方案。若是在分道線上切有窄淺槽,槽中安裝一列一端固定可以轉(zhuǎn)動(dòng)的不銹鋼管,不銹鋼管頂部和中間與鋼索相連,這鋼索可以將槽中的鋼管同時(shí)拉立起來(lái),形成分離路面的立桿,它們與鋼索形成菱格的平行四邊形;不用時(shí),亦可拉伏入槽中,低潛于地面之下,不影響正常的汽車(chē)行駛。
這在直徑道上安裝固定,十分方便,淺槽可以用工字鋼加工,逐段篏入路面更加方便。
這可以電動(dòng)逐段控制。變動(dòng)十分即時(shí)開(kāi)啟。
這是吳秀才發(fā)明之六百三十八: “我的發(fā)明:在城市道路分道線中鋪窄槽鋼索拉立伏桿實(shí)時(shí)變更雙向車(chē)道比例優(yōu)化交通運(yùn)行”。
吳礪
2021.7.18