|
今日,國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元,測算到零售價(jià)格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.07元和0.08元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為6月6日24時(shí)。
1.jpg (58.54 KB, 下載次數(shù): 47)
下載附件
保存到相冊
2013-6-6 17:46 上傳
“大陸油價(jià)太貴了!”不少車主有此感受。中國大陸的成品油煉油成本高,稅費(fèi)也相對較高,導(dǎo)致油價(jià)居高不下。目前,中國油價(jià)中包含30%左右的稅費(fèi),主要有:消費(fèi)稅、增值稅、城建稅、教育費(fèi)附加等。而美國成品油稅費(fèi)各州的征收范圍、納稅環(huán)節(jié)和稅率均不相同。有按定額征收的,也有按從價(jià)定率征收的,稅率一般都較低。各州雖然有些差別,但平均在12%至15%,高度市場化。以其中一種銷售稅為例,最低的科羅拉多州為3%,最高的路易斯安那州為10.75%。此外,美國成品油價(jià)主要與美國原油期貨指數(shù)(WTI)而非“布倫特”指數(shù)掛鉤。因?yàn)椴紓愄氐膬r(jià)格遠(yuǎn)高于WTI的價(jià)格,所以美國國內(nèi)成品油價(jià)相對較便宜。
|