郭川登頂“海上珠峰” 創(chuàng)航海新紀(jì)錄落下英雄淚

后樂翁

北京時(shí)間2013年1月19日上午8點(diǎn)45分，正在進(jìn)行單人不間斷環(huán)球航行的中國青島籍水手郭川駕駛“青島號(hào)”帆船駛過南美洲最南端的合恩角，成為第一個(gè)單人不間斷環(huán)球航行通過合恩角的中國人。

　　“合恩角就在我眼前了，難以置信。從出發(fā)到現(xiàn)在整整兩個(gè)月的時(shí)間了，真的是太難了，非常的難！”在傳回北京的視頻畫面中，郭川百感交集，哽咽著咬牙說道，而這也是60多天來船長回傳的總長近100分鐘的視頻中，首度落下英雄的淚水。

　　“在我的前方是大西洋，后方是太平洋，我的右手邊隔著一道海峽是南極。”郭川整理好心情后介紹自己的位置，并舉起酒杯和鏡頭后面的大家干杯。然而在這之后的足足一分鐘里，船長再?zèng)]有言語，淚水再次溢滿英雄的雙眼。最后，船長再次把鏡頭轉(zhuǎn)向他此刻正在駛過的地方——南美洲最南端的合恩角。

　　“合恩角在每一個(gè)遠(yuǎn)洋水手的心中都有著特殊的意義，就像一個(gè)登山者抵達(dá)了珠穆朗瑪峰的峰頂一樣，是一個(gè)充滿個(gè)人成就感與紀(jì)念性的地理坐標(biāo)�！蓖ㄟ^合恩角后，郭川通過海事衛(wèi)星電話向記者表達(dá)了自己的激動(dòng)心情。而合恩角這個(gè)被稱作“海上珠峰”的地方，也有著“海上墳場(chǎng)”之稱，其危險(xiǎn)性不言而喻。

　　在南極大陸被發(fā)現(xiàn)前，合恩角被看作是世界陸地的最南端，是太平洋和大西洋的分界點(diǎn)。1616年，荷蘭航海家斯豪滕駕船繞過這里，此地后來就以他的家鄉(xiāng)霍恩命名。堪稱世界上海況最惡劣的航道，歷史上，曾有500多艘船只在合恩角沉沒，兩萬余人葬身海底。

　　在帆船航行史上，喝朗姆酒和抽雪茄是過合恩角的傳統(tǒng)，而除了遵循傳統(tǒng)，郭川這次還帶上了由贊助商紅牛公司特制的漂流瓶，在通過合恩角的歷史時(shí)刻將其投入了大海，并開玩笑道：“希望有人能撿到他，但誰知道呢，也許會(huì)是只企鵝！” 作為世界五大海角之一的合恩角，隔德雷克海峽與南極相望，屬于次南極疆域。而在一個(gè)半月前的12月4日，在他通過赤道時(shí)，也曾做出同樣的動(dòng)作。

　　郭川表示，經(jīng)歷了南大洋的考驗(yàn)到達(dá)這里后，心理壓力小了許多，對(duì)于完成全程平添了更多信心�！半m然一路很艱辛，但真的當(dāng)你抵達(dá)像合恩角這樣的重要地理節(jié)點(diǎn)時(shí)，之前所有的壓抑、痛苦和辛勞都煙消云散了，留給你的只是無限的快樂和滿足，這種特別的感受可能只有親自來到這里才能真切的體會(huì)到�！�

　　在駛過合恩角時(shí)，郭川舉著寫有“走的到的地方是遠(yuǎn)方，回的去的地方是家鄉(xiāng)”的字條拍下照片。而此時(shí)，他終于航程過半，家鄉(xiāng)也已從離開時(shí)的漸行漸遠(yuǎn)，變成了日益接近的目的地。

　　2012年11月18日，48歲的郭川從家鄉(xiāng)青島出發(fā)，開始了這一段不平凡的環(huán)球航行。在過去的兩個(gè)月時(shí)間里，郭川歷經(jīng)艱辛，擺脫了中國近海的漁網(wǎng)陣，與太平洋上的熱帶風(fēng)暴持續(xù)周旋，沖破了赤道地區(qū)的高溫?zé)o風(fēng)天氣，遭遇了接二連三的設(shè)備故障和船帆破損，在南大洋的寒風(fēng)與大浪中一路挺進(jìn)，終于繞過了合恩角。