鄂爾多斯市場調(diào)查：從瘋狂向理性回歸

裝飾設(shè)計施工

提起鄂爾多斯，提到東勝區(qū)。最先讓人們感受到的是強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭，“鄂爾多斯的人均GDP超過香港”等類似的振奮人心的消息不絕于耳。2011年后半年，形勢逆轉(zhuǎn)，隨之而來充斥人們耳邊的是經(jīng)濟(jì)低迷，市場冷淡，高利貸玩不轉(zhuǎn)的壞消息。就在這一熱一冷中，鄂爾多斯人也感受了“過山車”式的悲喜劇。

近日本報記者就不同的市場進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)在這大風(fēng)大浪的市場沖擊下，鄂爾多斯并沒有像人們所想象的那樣“崩盤了”。整個市場正在呈現(xiàn)一種由癲狂向理性的回歸，一個理性的穩(wěn)健市場正在回歸到人們的生活中......

房子：漲落一瞬間

近四、五年來房價連續(xù)翻番。早些年東勝房價每平米也不超過2000元。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，從2006年開始，東勝房價開始大幅上漲， 地理位置稍好點的房價大約為每平方木9000元左右。東勝區(qū)房價超過呼、包，位列全國前四十名。

“有錢首先買房，買房乃最佳投資”的想法成為人們的首選。來自東北的私企老板鄒先生。來東勝打拼多年，前段時間又買了新房，目前他已經(jīng)擁有五套房子，東勝房價不斷上漲，買房對于姚先生這樣的金錢富足的人而言，是一種增值保值的最佳方法。當(dāng)然，更多而人買房還是為了居住，80后張女士在東勝工作三年了，他與男友畢業(yè)后選擇來東勝發(fā)展，兩人結(jié)婚時，在雙方家長的資助下按揭購房，雙方父母付首付，張女士與丈夫月工資合計10000元，每月要支付4000元的房貸，20年才能還清。為此，她還自嘲為“房奴”。而處于于這種狀況的人不在少數(shù)。

2011年初，這種局勢發(fā)生扭轉(zhuǎn)。家住華宇名門的趙女士告訴記者：“我想賣掉這個房子，我家是7樓，2010年6月份買的，因為地理條件不錯。當(dāng)時是8600元/平米購買的，現(xiàn)在賣7000元/平米都沒人買，原本還指著房價升起來賺一把，然后回老家呢，今年東勝經(jīng)濟(jì)不景氣，我們?nèi)�家都�?zhǔn)備回去了，這倒好，房子賣以這個價都賣不出去，算砸手里了�！�

在市里買房子便宜，在郊區(qū)就更便宜了，記者在馬路上的張貼廣告欄里看到，不少是往外租房子或是賣房子的，記者聯(lián)系了地處四公里的陽光新城，賣主表示，90多平米的房子，如果給全款可以按3000元/平米出售。再早幾年，就是2010年，就是郊區(qū)的房子，也得4500元/ 平米。家住伊利城市華庭的王先生告訴記者，“2011年4月份，自己花了9200元/平米在這小區(qū)買了一套樓房，可是到2011年11月份，小區(qū)里往外賣房子就成了7800元—8400元/平米了，短短幾個月我就損失了這么多。經(jīng)濟(jì)危機(jī)來了，我們可真是傷不起啊。”

車子：從玩具變成抵債工具

雖然東勝區(qū)買車的價格并不比其他城市便宜，但是這并不妨礙人們的購車熱情。據(jù)東勝區(qū)順寶行的市場分析人員給記者提供的一組估算數(shù)據(jù)顯示：中國千人汽車保有量50輛，內(nèi)蒙古為86輛，東勝區(qū)為178輛。寶馬、奔馳、路虎、保時捷在東勝區(qū)隨處可見，有人開玩笑道：要想看好車展，不用買票，站在東勝區(qū)的馬路上就相當(dāng)于一場盛大的車展。從事多年煤炭行業(yè)的宋先生目前擁有三輛百萬以上的車，據(jù)他講，百萬以上的奔馳、路虎和寶馬是他朋友圈內(nèi)常見的車型。

買豪車已經(jīng)不再是東勝區(qū)人們唯一張揚(yáng)的方式，爭做第一輛新車擁有者成為他們彼此間另一種炫耀手段。一些與宋先生類似的群體中，出現(xiàn)了富人們不惜加價或直接去一線城市購買第一輛新車的現(xiàn)象。這些價格在50-200萬之間的新款車型，開過新鮮后車主常常送給家人朋友或是直接抵給客戶。

遭遇了民間借貸危機(jī)后，很多人將車所謂抵押給了債主，因為放假不穩(wěn)定，而車價一直都浮動不大，尤其是一些好車，瞬間車變成了抵債的最好工具。一位不愿提及自己姓氏的房地產(chǎn)工程項目經(jīng)理在接受記者采訪時說：“東勝區(qū)很多企業(yè)都參與了明間借貸，現(xiàn)在遭遇了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，很多百姓都想回籠自己的資金，可是企業(yè)暫時拿不出錢，只能拿東西抵債，很多老百姓都不愿意用房子來抵債，相反，車成為了我們抵債的首選，很多人都表示，房子一天一個價，沒個準(zhǔn)，而汽車幾乎就是那么個價錢，沒有大起大落，還是要車保險�！弊詈�，該經(jīng)理還很無奈的表示，公司了十幾輛車現(xiàn)在都被抵債了。