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今年春運中,鐵道部要求實行實名制購票,并規(guī)定“票、證、人”一致才能進站。但在杭州火車南站,記者卻發(fā)現(xiàn):只要給一兩百元錢,無票也能進站上車。
體驗
只要給100塊錢,待會兒由火車站工作人員帶你進去上車
近日記者接到舉報,稱在杭州火車南站有人在向買不到票的旅客招攬“生意”——只要給100塊錢,他們就能想辦法將旅客送進站并上車。
1月10日早上,記者來到杭州火車南站,在售票廳門口,一自稱“吳大姐”的婦女走來,她熱情地詢問記者是否擔心買不到票。她湊近說,只要交100塊錢,就能幫忙進站上車。
見記者半信半疑,“吳大姐”開始打包票:“待會兒由火車站工作人員帶你進去,一定讓你坐上火車!边@時又走過來一中年男子,指著由一名鐵路工作人員領著進站的兩名乘客說,這是他剛剛送走的“客戶”,還悄悄給記者看了他剛賺的200塊錢。
記者提出乘坐中午從杭州南到南昌的K1185次列車。這時“吳大姐”走開打了一個電話,回來時表示已經聯(lián)系好站內接應的人,要記者在站外稍等。
11時左右,第一候車廳進站口出來一個穿著鐵路制服、戴著“客票檢查”紅袖章的青年男子招呼“吳大姐”。按照規(guī)定,春運期間乘客進站需要出示車票,然而在這名工作人員的帶領下,記者沒有被要求出示車票或其他證件就順利進了候車廳。旁邊雖站著五六名工作人員,但沒人過問。
在候車廳等待半個多小時后,記者所要乘坐的列車開始檢票。這位“客票檢查”員帶記者徑直走進“母嬰、軍人候車室”,該候車室工作人員沒有詢問。隨后,他帶領記者打開通往站臺的門,并提示若碰到列車員查票,只要說“上車補票”就沒問題。記者果然順利上車。
調查
收來的錢,我們和火車站三七分成,自己得三成
在調查中,“吳大姐”表示,“收來的錢,我們和火車站三七分成,自己得三成”。在給火車站的錢中,負責帶領的工作人員、進站口查票的人等都有份。
“車站一些沒直接幫忙的人也想分錢,他們中間為此有矛盾。”她說,為搞好關系,自己經常請車站工作人員吃飯!盎疖囌镜念I導知道這件事,但有沒有參與分成不清楚!
和“吳大姐”一起做“生意”的還有三人,來自江西等地,他們結成一個小型利益共同體。他們每個人在火車站都有兩三個聯(lián)系人幫忙接送旅客。“吳大姐”表示,整個“接送客”持續(xù)半個多月,年前從臘月十五一直做到臘月二十八,春節(jié)回來接著做到初八。
“吳大姐”還透露,除他們外,杭州火車南站還有兩三群人在“吃這碗飯”。一名自稱代售汽車票并“兼職攬客”的中年男子說,他們賺的錢和火車站工作人員五五分成。“關系好,給我們分的多點!痹撃凶臃Q,他們依靠售票點,凡是來詢問買汽車票的人,都向其推銷這種“生意”,緊張的鐵路車次“服務費”能加價200元。
一些招攬“生意”的人稱:“做了這么多年,和車站的人都是老交情了!
實名制趕跑了黃牛,但我們的生意更好了
與“吳大姐”一起的張姓男子表示,由于今年實行火車票實名制,周邊倒票的黃牛少了,但他們的生意更好做了。“以前大家愛買黃牛票,畢竟有個座甚至有時能買到臥鋪,但現(xiàn)在我們的優(yōu)勢更明顯。”他說今年的生意比去年好了不少。
“買不到票的太多了,尤其是農民工,對他們來說,在我們這里花100塊錢遠比去買汽車票劃算,所以隨便問問就能攬到活兒!彼說,經過這些年的積累,已經發(fā)展了很多老客戶,根本不愁生意。
在記者與他們聊天時,他們很輕松地找到了兩個客戶,同時還不斷地接到要求幫忙的預約電話,去往貴州、四川等熱門方向的為多。
他們還向記者透露,現(xiàn)在一些不死心的黃牛見他們的錢好賺也想加入!安贿^也不敢一下子接太多顧客,畢竟有風險,里面的人告訴我們查到要被開除的,讓我們小心點!睆埿漳凶诱f。
“我們還找關系幫忙訂民工團體票。”“吳大姐”說,在今年民工票這么緊張的情況下,來求他們的企業(yè)更多。光她一個人今年就幫忙訂出去3000多張,一張票收50元錢的服務費,這筆錢也與火車站工作人員一起分。
回應
車站相關負責人表示“并不知情”,將就此事進行調查處理
針對杭州火車南站的上述問題,記者向其上級單位杭州火車站反映。相關負責人表示“并不知情”,但按規(guī)定,工作人員私自帶客進站絕不允許,春運前已要求每個職工簽訂廉潔承諾書。該負責人坦言,杭州火車南站職工結構比較復雜,有較多的臨時工和春運期間聘請的“助勤工”,管理有難度,“但我們將就此事進行調查,一旦發(fā)現(xiàn)問題會嚴肅處理”。
處理
私帶無票旅客保安已查實并將依法處理
針對“杭州火車南站‘黃!瘺]人管”的問題,上海鐵路公安機關立即展開了調查。
上海鐵路公安現(xiàn)已查實,報道中提到的別著“客票檢查”紅袖章的青年男子為鐵路保安人員鄭某,“吳大姐”為湖南籍無業(yè)人員吳某。目前,鐵路公安部門已查實鄭某擾亂公共秩序的行為,對鄭某作出行政拘留處罰,對吳某正在追查中。同時,將根據(jù)調查情況,對有關人員實施責任追究。
此前,上海鐵路局已下發(fā)通知,要求杭州站及其他站車單位加強對車站通道、進站口等關鍵部位的把控。
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