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- 2004-2-20

文都童生

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想想桐城的政府主管部門,有些常理的事情做得真是有些復雜,何為效能革命啊?縣域經濟最基本的要素是農村鄉(xiāng)鎮(zhèn),交通是加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟發(fā)展的快車道,俗話說:要想富先修路,如今路都修好了可是沒車通(交通不便),不是白修么,何來富呢?打一個最簡單的比喻,就事論事啊,如果桐城開通了城鄉(xiāng)公交專線,有以下幾大好處:
1、加速商貿流通,促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費水平
2、加速農產品流通,促進城市消費水平(老太太頭天積下一籃子的土雞蛋,早上做公交賣給城里人,例子)
3、加強信息流通,促進城市化進程
4、經濟環(huán)保,減少安全隱患(很多農村青年在市上班,為了不遲到大多騎摩托車上班,可想而知,早晨7點,合安路上的摩托車隊是交警的一大煩惱,車禍叢出不窮)
5、緊密城鄉(xiāng)關系,加速城鄉(xiāng)經濟一體化
6、促進城鄉(xiāng)思想文化交融,有利于鄉(xiāng)鎮(zhèn)農民開闊眼界、更新觀念、融入城市文明
7、最重要的一點就是能夠帶動鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工業(yè)化進程,提升城市輻射功能,改善農村交通條件,滿足城鄉(xiāng)人民群眾出行需要
拙見,勿笑
以下為本人提出籌建城鄉(xiāng)公交的一些思路:
1、吸引社會資金與公交公司、出租車公司、運輸公司或相關部門聯(lián)合成立城鄉(xiāng)公共交通有限公司,國有化,政府控股,由市交通局主管
2、取締當前私人中巴運營,招安私人中巴加盟城鄉(xiāng)公交公司(個別支線可以保留)
3、劃分東南西北四大分公司獨立經營相關線路,配套服務相應建立
4、運營調度吸取國內成功的城市經驗(浙江的瑞安,紹興縣,臺州,嘉興等相對比較成功)
5、發(fā)布市民卡,逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)一卡通
城市發(fā)展交通先行,交通發(fā)展公交先行,公交優(yōu)先即市民優(yōu)先,望支持的朋友多來頂一下。 |
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