桐城市中心在打擊無營運證的黃包車

殘陽如笑

恩 目前在桐城取締黃包車改轎的不符合桐城的實際經(jīng)濟情況，從長遠考慮就是要從長遠去做。

不是想桐城總有一天幾百年之內(nèi)會發(fā)展到現(xiàn)在上海這么大，現(xiàn)在就要把上海那么大周邊土地全變成市區(qū)的。

夏之寒

長遠考慮是好事！

擺在面前的現(xiàn)實問題，得有圓滿解決的辦法！

黃包車業(yè)主都贊成政府的決策。

沒飯吃了還在想那么長遠有什么？

真的無悔

尋找幸福:

這要看站在哪個角度了 站在黃包車司機的角度

確實 取消了黃包車 就等于失去了經(jīng)濟來源

可是往遠處想 難道你們都不想我們的家鄉(xiāng)越來越好？

哎 誰都怪不得 城市要發(fā)展 總是要有犧牲的 

我們也是無能為力啊

 

誰不想家鄉(xiāng)好啊，想想只能是想想，領(lǐng)導(dǎo)不努力小百姓想家鄉(xiāng)好也沒用，桐城連自己家鄉(xiāng)的人都沒地方安頓工作還需要他們?nèi)ギ惖厮�鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)拼搏，這起碼的都不能保證，更別奢望什么時候能有大量外地人才來桐城就業(yè)了。

安徽有幾個像桐城這樣的縣級城市都實行轎的了，市容有什么用，到處不都是人行道停滿了車輛，看看紅星路那些路邊的攤位，什么時候能搞的好呢？

追求高檔次的享受要看建立在什么基礎(chǔ)上，其實我一直認為桐城不必打轎的，黃包車營業(yè)，都因為開黃包車的人太多，而劃分了，綠，黃，紅（具體幾種也不清楚）還劃分了單雙日，來限制同一天城里的黃包車數(shù)量，這就可以想象這些人都是就業(yè)困難，才選擇開黃包車，畢竟有點能力的人，或者有親戚投靠者，又豈愿做這拋頭露面的活，現(xiàn)在倒好啊，一句話，說取締就取締，后事也不安排一下，都回家自理....

這樣是很不負責任的行為！