|
小公交即將停止運營 一打開桐城政府網(wǎng)的“市民論壇”,你會發(fā)現(xiàn)光涉及公交的就有十幾個帖子,而有的帖子的點擊數(shù)達(dá)到1400次。一位名為“人生像氣球”的網(wǎng)友,就寫道:公交車一大特色是快,開車像賽車似的,狹窄的路面在他們眼里可以跟飛機場一樣大,車可以開成S形,有時冷不丁給你來個急停。我?guī)状悟T摩托車,差點和它“親密接觸”。 社會各界對小公交的運行有意見主要集中在以下幾方面:一是不安全。明明車型為微型客車,有時竟能塞進去十來個人,超載現(xiàn)象嚴(yán)重。司機為了爭客源,你追我趕,讓乘客提心吊膽。有時上下車不靠邊,容易發(fā)生意外。二是不規(guī)范。明明到北三角島的班線,如果沒人,可能到望溪職中就調(diào)頭。而在客流量大的區(qū)域,十米內(nèi)有時有兩至三輛車。公交車的隨意上下客往往造成交通堵塞。三是不方便。因為只有兩條線路,再加上稍遠(yuǎn)路程的便拒載,導(dǎo)致享受公交便利的人數(shù)不多,開發(fā)區(qū)、龍眠西路等都成為了公交盲區(qū)。 當(dāng)然,應(yīng)當(dāng)肯定自2000年來,小公交車在緩解城市交通緊張狀況,方便市民出行,起到了一定的社會效益,但存在問題和矛盾已到了必須解決的時候了。 市委市政府十分關(guān)心我市公交改革,年初便已將改善城市公交列為今年十大為民辦實事工程。經(jīng)過一段時間的運作,新公交將于10月28日開始試運行。我們期待新公交這張城市流動名片給文都桐城帶來新氣象。 本報記者(桐城報道) [此帖子已被 快雨堂 在 2006-10-23 19:42:28 編輯過] |