人們常說,酒香不怕巷子深。出色的產(chǎn)品品質(zhì)自然會(huì)給企業(yè)帶來良好的市場銷量,然而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才是企業(yè)獲得用戶長期認(rèn)同與支持的主要途徑,“輕卡我只認(rèn)江淮康鈴,因?yàn)樗俏覀儼不盏谋镜仄放疲椅易约阂查_了十幾年江淮車,不僅品質(zhì)可靠,不愛壞,服務(wù)水平還很出色,所以它的產(chǎn)品在我們當(dāng)?shù)乜诒恢倍己芎!?/font>

世上沒有無緣無故的愛,我對(duì)于江淮康鈴輕卡的喜愛與信任也不是一朝一夕就能夠產(chǎn)生的,多年的使用經(jīng)歷讓我對(duì)江淮康鈴輕卡留下深刻的印象。我的第一輛輕卡買的就是江淮康鈴,那時(shí)候我對(duì)市場上的輕卡產(chǎn)品不熟悉,朋友都跟我推薦江淮輕卡,我才買了一輛四米二的江淮康鈴平板車,沒想到一開就是十年,到報(bào)廢那輛車也沒有出現(xiàn)過什么大毛病,質(zhì)量特別好,所以我才對(duì)江淮康鈴這個(gè)品牌一直那么有好感!
由于家境貧困,我不到二十歲就跟隨親戚外出駕駛卡車,如今也是一名駕齡將近三十年的老司機(jī),足跡遍布全國各地。小時(shí)候家里條件不好,沒辦法供養(yǎng)我讀書,而我自己也想早點(diǎn)掙錢,不要和父母一樣種地,正好當(dāng)時(shí)村里有個(gè)叔叔是開卡車的,所以父母只好把我托付給他,讓我跟他學(xué)習(xí)開卡車。這些年,我開著卡車走南闖北,基本上把整個(gè)中國都跑了一遍,這也是最令我感到自豪的一件事!

在車輛并沒有普及的八十年代,卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)可是個(gè)“香餑餑”,令當(dāng)時(shí)的眾多年輕人所喜愛。“卡車司機(jī)在當(dāng)時(shí)算是個(gè)好差事,會(huì)有很多人搶破頭皮去干,特別是開個(gè)大卡車,雖然工作也很辛苦,經(jīng)常風(fēng)吹日曬、忍饑挨餓,但是你面子上好看,收入也還算不錯(cuò)!
不過,當(dāng)個(gè)合格的卡車司機(jī)在那時(shí)也不是一件容易的事情!耙郧伴_卡車不像現(xiàn)在,有駕照就行,那時(shí)候國內(nèi)的道路條件不好,沒有手機(jī)也沒有互聯(lián)網(wǎng),出了事情跟別人聯(lián)系很麻煩,有時(shí)候你拉著一車貨在路上拋錨,只能自己修。所以我年輕那會(huì)兒開車更像是一門手藝,你得先拜師,給別人當(dāng)學(xué)徒,除了學(xué)習(xí)開車之外,你還要學(xué)習(xí)怎樣修車,等到你能夠識(shí)別、維修一些簡單的車輛故障,才可以獨(dú)立駕駛。”

花開有落時(shí),人生容易老。多年的司機(jī)生涯,開闊了我的心胸和視野,也培養(yǎng)了他吃苦耐勞的精神,但是由于年歲見長,我還是轉(zhuǎn)型成為一名輕卡司機(jī),放棄了自己從事多年的長途運(yùn)輸事業(yè)。
目前,我行駛里程已經(jīng)超過三萬五千公里,主要負(fù)責(zé)整個(gè)安徽省安慶區(qū)域高速公路的道路綠化。車輛的空間也很大,我一般都是帶著五個(gè)環(huán)衛(wèi)工人出去,六個(gè)人坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得擠,而且這個(gè)車的質(zhì)量也很高,我開它也快兩年了,基本上每天都要出去跑一趟,到現(xiàn)在都沒壞過,讓我非常驚訝。
除此之外,江淮康鈴輕卡多年來還憑借快捷、專業(yè)、貼心、全面、超值的優(yōu)質(zhì)服務(wù),保持著良好的用戶口碑,使其在產(chǎn)品同質(zhì)化日趨勢(shì)嚴(yán)重、市場競爭日益激烈的輕卡行業(yè)長盛不衰。對(duì)此,我也十分感慨:一直以來,我對(duì)江淮的服務(wù)印象都很好,因?yàn)槊看稳ニ?S店做保養(yǎng)都會(huì)很快幫我處理完,一點(diǎn)也不耽誤時(shí)間,而且有時(shí)候我太忙實(shí)在抽不出空,他們還會(huì)派服務(wù)人員來公司,這一點(diǎn)我還是非常滿意的。

時(shí)光如水,今年是我進(jìn)入綠化公司的第四年,也是他使用康鈴輕卡的第二年,一直把它當(dāng)成自己朝夕相處的“好伙伴”。

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