勁炫是廣汽三菱第一款導入的車型,一直以來三菱suv讓人熟知的是專業(yè)越野的血統(tǒng)和精神,勁炫就是在“suv世家”光環(huán)下一款瞄準城市SUV定位的戰(zhàn)略車型,帶著野性的基因跨界而來,與此同時,動感的外觀、優(yōu)雅的設(shè)計使勁炫充滿跨界車的味道,廣汽三菱勁炫上市一年之后憑借性價比的大幅提升已經(jīng)成為了緊湊級SUV的熱門車型之一,下面我們一起細細體驗這款有著獨特魅力的SUV。
外觀:動感風格表露無遺
廣汽三菱勁炫基本保留了原來進口車型的外觀,僅在一些細節(jié)部分做了變動,前臉融入了鍍鉻元素,標志性的“鯊魚嘴”前臉造型加上流線型的車身顯得時尚運動,沖擊力十足的前臉也是勁炫一直以來備受好評的設(shè)計之一。勁炫首次亮相要追溯到2010年3月的日內(nèi)瓦車展上,但三菱勁炫的外觀在現(xiàn)今看來還是極具現(xiàn)代感。



勁炫擁有獨特的安全防護技術(shù):MASTER樹脂翼子板、碰撞安全強化RISE車身等。MASTER樹脂翼子板是來自三菱的創(chuàng)新科技,具有記憶功能的高級樹脂材料能使車身成功實現(xiàn)輕量化,在發(fā)生輕微碰擦后,凹陷處能自動恢復原形,提高了燃油經(jīng)濟性的同時還能節(jié)省維修費用。



尾部的設(shè)計進一步“化繁為簡”,通過簡單的線條勾勒,使得車尾的造型更為緊湊,下方黑色護板的涂裝讓車身帶有整體上揚的視覺效果。廣汽三菱勁炫根據(jù)不同車型有兩種不同造型的輪轂,2.0L四驅(qū)車型與進口勁炫一致,采用17寸輪轂,兩驅(qū)車型則是16寸輪轂,全系裝配全尺寸備胎更貼合勁炫作為一款SUV的定位而且更有保障。
內(nèi)飾/空間:綜合表現(xiàn)中規(guī)中矩
三菱向來習慣把精力放在技術(shù)的研發(fā)上,進入勁炫可以看到簡約的中控臺以及華麗的方向盤。真皮包裹的方向盤集成了電話和巡航功能的同時還配有左減右加布局的換擋撥片,雖然是臺CVT變速箱,但是還是增加了手動模式用以提升駕駛樂趣,月牙造型的鎂合金的換擋撥片極具戰(zhàn)斗氣息。




勁炫的中控對于一般人來說操作起來也是十分容易上手。最下方的空調(diào)旋鈕操作非常直觀,三菱并沒有為其添加上華而不實的裝飾,三個旋鈕解決了所有的操作,這正代表著三菱對于汽車內(nèi)飾設(shè)計的理念,簡單、實用。


勁炫高配車型采用真皮座椅,前排座椅的靠墊和座墊部分經(jīng)過打孔處理后透氣性良好,且前排座椅配備有電動調(diào)節(jié)和兩擋的電加熱系統(tǒng),在寒冷的冬天對于前排駕乘者絕對是一個福音。國產(chǎn)勁炫重新設(shè)計了后座椅,通過更加立體和符合人機工程學的設(shè)計使后座乘客擁有了更舒適的乘坐感受。
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