| <div class=font15><div align=center>風(fēng)雪中的“諾切阿方舟”</div></div> |
| <div class=font9 align=center>【字號 大 中 小】 <!--function pub_date(yyyy年MM月dd日HH時mm分) parse begin-->2008年01月29日10時59分 <!--function: pub_date(yyyy年MM月dd日HH時mm分) parse end 0ms cost! --> 來源: <!--function source_without_pub_date() parse begin-->中安在線 <!--function: source_without_pub_date() parse end 0ms cost! --></div> |
| <div align=center><!--function topic() parse begin--><!--function: topic() parse end 0ms cost! --></div> |
<!--function content2() parse begin--><!--function: content2() parse end 0ms cost! --> |
| <!--function content() parse begin--> 合肥告急,桐城告急。暴雪襲擊合九管內(nèi)。合九經(jīng)歷運(yùn)營來最大暴雪?土髅停仙,合九公司27日當(dāng)日發(fā)送旅客量較去年增加271、2%,全面告急。 江淮大地普降暴,省會合肥大雪整整下了兩天,高速公路關(guān)閉,航班航飛,急切趕歸的旅客蜂涌向鐵路。皖西南大動脈——合九鐵路客流急劇增加。 <!--advertisement code begin--><script src="http://www.anhuinews.com/js/advertise_in_news/adv_6000000.js"></script><!--advertisement code end-->“抓緊向路局請示,調(diào)劑車底加開一趟短途臨客,緩解皖西南交通壓力......”合九公司總經(jīng)理孔兆平在公司春運(yùn)值班室發(fā)出了指令。路局的批復(fù)很快下來,從1月27日—31日加開1.5對合肥西—安慶列車,這趟車底從早8:07始發(fā)合肥西,一天三趟往返,趟趟滿載,頓時成為旅客中的“諾切阿方舟”。 27日,星期日,合肥西的雪越下越大,合九鐵路合肥西站的旅客越聚越我!罢垯C(jī)關(guān)職工各就各位,協(xié)助車站組織好旅客有序乘降......”在合肥西現(xiàn)場指揮的合九公司黨委書記吳衛(wèi)東帶領(lǐng)機(jī)關(guān)人員督戰(zhàn)現(xiàn)聲,組織疏導(dǎo)旅客。 是日,公司領(lǐng)導(dǎo)來了,機(jī)關(guān)干部來了,后勤單位的職工也都來了,雪不停地下,鐵路職工清雪大戰(zhàn)卻不刻不停地進(jìn)行,站臺上、出站口、廣場上,凡旅客必經(jīng)的場所都有鐵路職工在清雪,干不上幾分鐘,人就像“圣誕老人”了,但大家沒有一個休憩。 這邊的戰(zhàn)斗在進(jìn)行,那邊的戰(zhàn)斗更趨白熱化!罢埮藕藐,一個跟緊一個,不要擠......”公司春運(yùn)工作組大聲不行地向乘降的旅客提示著、招呼著,許多同志的嗓子都喊啞了。雪越下越大,乘降組織有序進(jìn)行著。 A931次1275人,A932次1382,A933次1452人...... 這是合肥西—安慶臨客開行的一組客發(fā)人數(shù)。 大雪繼續(xù)下著,這列“諾切阿方舟”在繼續(xù)前行著。(陸應(yīng)果、居春榮) <!--function: content() parse end 15ms cost! --> |
還從廣州啊,有點危險哦,一路順風(fēng),最好多帶一點吃的喝的,以防萬一。呵呵
廣東已經(jīng)不賣2月7號之前的票了!回不了了
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